Stellantis nechce, aby zamestnanci chodili do práce v "cudzích autách". Hrozí im pokutou
Ak zamestnanci automobilky Stellantis do práce prídu na aute konkurencie, môžu skončiť s pokutou. Firma týmto "zúfalým" rozhodnutím otvára aj otázky o hraniciach firemnej kultúry.
V americkej centrále Stellantisu zaviedli naozaj kontroverzné parkovacie pravidlá.
Automobilový gigant Stellantis zaviedol naozaj vo svojej severoamerickej centrále v meste Auburn Hills, v americkom štáte Michigan prinajmenšom kontroverzné nariadenie. Parkovacie miesta najbližšie k budove vyhradil len pre autá, ktoré Stellantis vyrába. Jeep, Chrysler, Dodge či Ram tam parkovať môžu, ale ak tam zamestnanec zaparkuje napríklad s Teslou, Hyundaiom alebo inou konkurenčnou značkou, riskuje najprv varovanie a následne pokutu.
Niektorí zamestnanci to vzali pragmaticky. Parkujú ďalej na menej lukratívnych miestach, iní však hovoria o zbytočnom nátlaku. V čase, keď sa automobilový priemysel rýchlo mení a zamestnanci sami čoraz častejšie volia elektromobily od konkurencie, pôsobí podobné opatrenie naozaj zúfalo.
Kontroverziu vyvolal napríklad prípad, keď zamestnanec dostal pokutu za zaparkovanie vozidla Eagle Talon. Paradoxom pritom je, že značka Eagle historicky patrila pod koncern Chrysler, ktorý je dnes súčasťou Stellantisu. Napriek tomu bol tento automobil považovaný za „nežiaduci“.
Napätie ešte viac zvýšila reakcia samotných zamestnancov. Svoje skúsenosti začali zdieľať na platforme Reddit, kde sa objavili desiatky príspevkov kritizujúcich prístup firmy. Najčastejšie sa opakuje pocit nespravodlivosti a zbytočných reštrikcií, ktoré podľa nich presahujú bežnú firemnú politiku.
Stellantis však argumentuje, že ide o bežnú prax v odvetví a že preferenčné parkovanie pre vlastné značky nie je nič výnimočné. Navyše parkovanie ako také nie je zamestnancom odopreté – ide len o rozdelenie podľa „lojality k spoločnosti“.
Súvisiace články
Magazín | pred 8 mesiacmi | 16
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.