Kľúčový dopravný uzol bude ochromený. Výstavba miliónového projektu uzatvorí ulice pre ľudí aj MHD
Výstavba nového Istropolisu prinesie výrazné dopravné obmedzenia v okolí Trnavského mýta. Od druhej polovice apríla do polovice júla bude postupne uzavretá Kukučínova ulica pre autá aj chodcov a MHD nebude obsluhovať zastávku. Práce sa dotknú aj parkovania.
Takto bude vyzerať nový Istropolis
Výstavba nového Istropolisu v Bratislave postupuje do ďalšej fázy, ktorá dočasne ovplyvní dopravu v okolí Trnavského mýta. Dôvodom sú práce na prestavbe elektrických sietí, vodovodu, plynu a kanalizácie. Tie si vyžiadajú viaceré dopravné obmedzenia od polovice apríla do polovice júla.
Konkrétne zmeny v doprave v blízkosti Istropolisu:
- 20. 4. – 15. 7. 2026 bude na úrovni staveniska uzavretá Kukučínova ulica pre dopravu
- 15. 5. – 15. 7. 2026 bude na úrovni staveniska uzavretá Kukučínova aj pre chodcov
- Od 15.5.2026 bude okolo pozemku prístupný nový peší koridor na Vajnorskej ulici
- Pre rezidentov vznikne 9 nových parkovacích miest cez systém PAAS prístupných zo Šancovej ulice
- Rovnako dostanú rezidenti 16 nových parkovacích miest cez systém PAAS prístupných zo Škultétyho a Kukučínovej ulice
- Autobusové linky mestskej hromadnej dopravy číslo 51 a 151 budú odklonené a nebudú obsluhovať zastávku Trnavské mýto
Najvýraznejšou zmenou bude postupná uzávera Kukučínovej ulice na úrovni staveniska – najskôr pre autá, neskôr aj pre chodcov. Obmedzenia sa dotknú aj verejnej dopravy, keď autobusové linky 51 a 151 budú dočasne odklonené a nebudú obsluhovať zastávku Trnavské mýto.
Developer Immocap však prisľúbil zmiernenie dosahu prác tým, že vytvorí nové parkovacie miesta v rámci systému PAAS. Sprístupnený bude aj nový chodník, respektíve koridor pre peších na Vajnorskej ulici. Vodiči aj chodci by mali počítať so zmenami v organizácii dopravy a sledovať aktuálne informácie priamo na mieste či online na webe investora.
Istropolis začína rásť
Výstavba napreduje a projekt za 600 miliónov eur postupne vstupuje do prvej viditeľnej fázy. Aktuálne sa na mieste realizujú najmä prekládky inžinierskych sietí, úpravy dopravnej infraštruktúry a prípravné stavebné práce vrátane zakladania budov – s tým súvisí aj obmedzenie dopravy.
Prvá fáza zahŕňa tri budovy – dve kancelárske a rezidenčný dom, ktoré budú základom novej štvrte na Trnavskom mýte. Postupne k nim pribudnú ďalšie budovy vrátane dominantnej kultúrno-spoločenskej haly.
Celý projekt má byť dokončený približne do roku 2029, pričom v rovnakom období sa počíta aj s dokončením kultúrnej sály. Nový Istropolis má priniesť približne 600 bytov a kancelárske priestory pre zhruba 5-tisíc ľudí. Celkovo má v území vyrásť deväť budov – päť rezidenčných, tri administratívne a jedna kultúrna.
Súčasťou projektu je aj rozsiahle parkovisko, prevažne podzemné. Počíta sa s viac ako 2-tisíc parkovacími miestami, pričom cieľom je uvoľniť povrch pre verejný priestor, zeleň a pohyb chodcov.
Istropolis pohľad z dronu na stavenisko
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.