Ikonický Istropolis ide do výstavby: Pripravte sa na roky nutných obmedzení a veľkých zmien v Bratislave
Jeden z najvýraznejších projektov najbližších rokov je nový Istropolis na Trnavskom mýte. Developer Immocap plánoval začiatok výstavby toto leto, ohlásenie začatia prvej fázy prišlo v závere júla. Areál po bývalom Dome odborov sa tak bude postupne zapĺňať bývaním, kanceláriami aj parčíkmi, no na niekoľko rokov sa tým obmedzí život aj doprava frekventovanej plochy oproti Tržnici. Immocap priblížil, na čo sa pripraviť.
Video
Istropolis predstaví okrem bývania aj spoločenskú sálu
Tá má mať kapacitu až 3-tisíc ľudí a je signifikantným prvkom projektu. Postaviť ju majú v roku 2029
Zdroj:
Immocap
Tie najdôležitejšie z povolení má developerská firma už schválené. Okrem územného rozhodnutia od mesta, že je Istropolis v súlade s územným plánom Bratislavy, má za sebou aj stavebné povolenie na prvú časť. Tou sú práve stavebné práce, týkajúce sa tak prekládky inžinierskych sietí (voda, plyn, elektrina či telekomunikácia) pod pozemkami, ako aj priamo pod cestami. Zriadi sa stavenisko a upraví aj poloha plotu, na ktorý si rokmi Bratislavčania zvykli. Okrem toho sa začnú práce v teréne, kedy sa odstráni zarastená zeleň, kríky a trávnaté plochy.
Zároveň musí pripraviť cesty, ktorými sa k stavenisku dostanú tak dodávatelia, ako stavebníci, pričom je potrebné brať ohľad na terajšiu dopravnú situáciu na skutočne vyťaženom Trnavskom mýte. Z toho dôvodu sa začne upravovať spôsob premávky v priestore na rohu ulíc Škultétyho a Vajnorskej – keďže tam začína nultá etapa Istropolisu.
Developer prisľúbil, že dopady stavby na cesty, chodníky, premávku ale aj obyvateľov zmierni čo najviac. Kvôli zvýšenému prachu, ktorý vznikne hneď v úvode výstavby, plánuje kropenie plôch vodou. Okrem toho vytvorí dočasné chodníky pre chodcov, bezpečné na pohyb v okolí staveniska. Zároveň zdôraznil, že trasy pre logistiku materiálov a strojov, vrátane nákladiakov, pripraví tak, aby čo najmenej zaťažili intenzívne prejazdy v tejto časti mesta.
Aký bude ďalší krok?
Následne bude Immocap žiadať o ďalšie stavebné povolenia, ako prvé na dve kancelárske budovy (Istropolis Atrium a Istropolis Tower), a obytnej bytovky (Istropolis R2). Tower s výškou 116 metrov má byť hotový do konca roka 2028, no dve spomínané budovy už v polovici 2027. Do kancelárií sa vojde až 5-tisíc zamestnancov.
Kultúrno-spoločenská hala, charakteristický prvok projektu, začne tiež vznikať budúci rok. Dokončiť sa má do roku 2029. Kapacitne pojme 1 800 sediacich návštevníkov, celkovo však až 3-tisíc stojacich. V rámci bývania, ktoré sa začne stavať, prinesie 600 bytov v piatich bytovkách, postavených do roku 2031. Predaj sa spustí už túto jeseň.
Istropolis chce zlepšiť Bratislavu
Istropolis má byť miestom pre ľudí, a chce významne zvýšiť kvalitu aj podobu aktuálne nie veľmi vábneho Trnavského mýta. Cieli na to, aby sa spomalila premávka a pozdvihlo bývanie aj komunitný život v okolí. Pribudnú podzemné garáže, ktoré odbremenia ulice od zaparkovaných áut, nová odbočka zo Šancovej na Kukučínovu a zmodernizuje sa Škultétyho ulica. Vybuduje sa aj takmer kilometer cyklotrasy, ktorá bude chránená, teda mimo cesty.
Video
Tesne pred začatím výstavby vyzeral areál takto
Zábery z prvého júlového týždňa tohto roka na priestor, kde vyrastie Istropolis
Zdroj:
mReportér
Robo
K tomu sa pridávajú verejné priestory. Zámer vystavia dve námestia, jedno pred sálou a druhé v jeho blízkosti, parčík vo vnútrobloku, aj pár fontán. Tým sa zmení hlavne Škultétyho ulica, ktorá má mať najviac zelene.
Investor Immocap od začiatku zdôrazňoval, že chce použiť zachované umenie z pôvodného Domu odborov. Obnovil vlajkové stožiare, fontánu od Pavla Mikšíka aj vitráž od Milana Dobeša. Tá sa vráti do interiéru, spolu s reliéfom aj od Juraja Martha aj známym reliéfom Zverokruh Imricha Vaneka.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.