Pokračovanie článku: Test: Mercedes-AMG GT 63 Pro – harmónia sily a krásy
Osemvalcový Olymp
Mercedes-AMG GT je na výber v niekoľkých variantoch, ale vrcholom je práve GT 63 Pro. Poháňa ho 4-litrový dvakrát preplňovaný vidlicový osemvalec s výkonom 450 kW (612 k) a krútiacim momentom 850 Nm. Vďaka 9-stupňovej automatickej prevodovke AMG Speedshift MCT putuje výkon aj krútiaci moment na všetky štyri kolesá systému 4Matic+.
Maximálna rýchlosť je 317 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 3,2 sekundy. Pohotovostná hmotnosť auta je pritom nemalých 1 950 kilogramov. Ale spoza volantu to vôbec necítiť. Riadenie je presné a vozidlo ochotne zatáča, kedykoľvek mu dá vodič pokyn. Reakcia na stlačenie akcelerátora auto doslova vystrelí vpred aj v režime Komfort. V režimoch Šport a Šport+ sa k tomu pridajú aj otvorené klapky vo výfuku a reakcia je okamžitá a auto sa pocitovo ešte odľahčí.
Na výber je aj režim Track na jazdu po okruhu, keď sa vypnú asistenčné systémy. Na opačnom konci spektra je režim na klzké povrchy, čo príde vhod z hľadiska bezpečnosti, lebo vtedy sa výkon obmedzí na prijateľnú hodnotu, aby vozidlo zostalo ovládateľné. Posledným režimom je individuálny s množstvom parametrov, ktoré si vie vodič prispôsobiť podľa svojich preferencií.
Podvozok je, samozrejme, nastavený tvrdo a športovo, aby dokonale držal stopu, ale komfortný režim dokáže pruženie zmäkčiť na prijateľnú úroveň v rámci triedy športových a GT modelov. Pri jazde po diaľnici nás trochu prekvapil prenikajúci aerodynamický hluk, k čomu však prispeli bezrámové okná. Motorový priestor aj podvozok sú však odhlučnené dobre a posádku neobťažujú.
Téma spotreby má dva uhly pohľadu. Ak hovoríme o superšporte a o jazdnom štýle využívajúcom dynamický potenciál naplno, tak je odber benzínu minimálne 18 l/100 km. Ale ak vodič chce jazdiť umiernene, vie sa s priemernou spotrebou pohybovať na úrovni 11 litrov na sto kilometrov, pričom mimo mesta je možné jazdiť aj za 9,5 l/100 km. Na diaľnici je to porovnateľné, lebo pri rýchlosti 130 km/h motor pracuje pri pohodových 1 800 ot./min a spotreba je 10 l/100 km. Pri hustej mestskej premávke s častými štartmi je to až 14 l/100 km. Vďaka 70-litrovej nádrži je tak dojazd na jedno natankovanie prekvapivo štedrý.
Záver
Základná cena modelu je 136 074,90 eur, no v tom prípade zákazník kupuje verziu GT 43. Vrchol ponuky podobe GT 63 Pro stojí 233 620,05 eur. Okrem toho je priestor na doplnenie výbavy o rôzne príplatkové položky. Napríklad spomínaná farba laku stojí 7 257 eur, disky kolies 799,50 eur, balík asistenčných systémov 2 988,90 eur a zdvíhací systém prednej nápravy 2 214 eur.
Ide o sumu, ktorá sa javí premrštená, ale je to cena za inžinierske a dizajnérske majstrovstvo. O Mercedese-AMG GT 63 Pro môže jeho majiteľom vyhlásiť, že si ho kupoval srdcom aj rozumom. A s tým sa dá len súhlasiť.
nasleduje časť: Mercedes-AMG GT 63 Pro - technické parametre
Súvisiace články
Novinky | pred 1 rokom
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.