Pokračovanie článku: Test: Renault Scenic E-Tech. Auto roku 2024 prekvapilo komfortom aj spotrebou
| Rozmery, objemy, hmotnosti | Renault Scenic e-Tech |
|---|---|
| Dĺžka (mm) | 4 470 |
| Šírka (mm) | 1 864 |
| Výška (mm) | 1 571 |
| Rázvor náprav (mm) | 2 785 |
| Objem kufra (l) | 545 |
| Pohotovostná hmotnosť | 1 872 |
| Technické údaje | Renault Scenic e-tech |
|---|---|
| Motor | synchrónny, s jednosmerným budiacim vinutím |
| Výkon (kW/k pri ot./min.) | 160/220 pri 5 473 – 11 688 |
| Krútiaci moment (Nm) | 300 |
| Prevodovka | jednostupňová |
| 0 – 100 km/h | 7,9 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 170 |
| Spotreba na 100 km (kWh) | 16,8 – 17,3 |
| Spotreba počas testu (kWh) | 17,6 kWh |
| Dojazd podľa výrobcu (km) | 606 – 625 |
| Dojazd počas testu (km) | cca 500 |
| Kapacita batérie, využiteľná (kWh) | 87 |
| Čas nabíjania 0 – 100 %, AC 11/22 kW (h) | 9/5 |
| Max. nabíjací výkon (kW) | 150 |
| Čas nabíjania 15 – 80 %, DC (min.) | 37 |
| Ceny | Renault Scenic e-Tech |
|---|---|
| Cena základnej verzie Scenic e-Tech Evolution (160 kW/87 kWh) | 43 900 € |
| Cena verzie Scenic e-Tech Iconic (160 kW/87 kWh) | 46 500 € |
| Cena testovaného vozidla | 53 950 € |
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.