Musk oznámil, že Tesla oficiálne spustila výrobu autonómnych taxíkov
Robotaxík Cybercab nie je ďalším modelom Tesly. Má byť dôkazom, že automobilka nechce stáť len na predaji elektromobilov, ale chce svoju pôsobnosť rozšíriť aj na autonómnu dopravu, umelú inteligenciu a robotov.
Toto je úplne prvý produkčný cybercab s VIN 0, ktorý zišiel z výrobných liniek.
Tesla začala 22. apríla tohto roku s výrobou Cybercabu, dvojmiestneho autonómneho txi bez volantu a pedálov. Elon Musk to oznámil po zverejnení výsledkov za prvý štvrťrok. Nejde však o veľké priemyselné rozbehnutie výroby, aké poznáme pri Modeli Y alebo Modeli 3. Sám Musk priznal, že nábehové tempo bude veľmi pomalé a výraznejší rast očakáva až ku koncu roka a najmä v roku 2027. Cybercab bol verejnosti predstavený už v októbri 2024, teraz sa však z neho stáva reálny produkt vyrábaný v texaskom závode Giga Texas.
Na prvý pohľad je Cybercab skôr futuristickým konceptom, než produkčným autom. Dvojdverový model pre dvoch cestujúcich nemá volant, pedále ani miesto vodiča. Tesla tým dáva najavo, že v jej predstave budúcnosti už človek auto nešoféruje, iba nastúpi a nechá sa odviezť. To je odvážna vízia, ale zároveň aj najväčšia slabina celého projektu. Kým bežné autá sa dajú predávať hneď po homologizácii, Cybercab stojí a padá na tom, či regulačné úrady v jednotlivých krajinách dovolia prevádzku bez vodiča.
Musk tvrdí, že autonómne taxíky a roboty budú jadrom budúcnosti Tesly. Firma preto výrazne zvyšuje investície do umelej inteligencie, čipov, autonómneho riadenia a humanoidného robota Optimus. Podľa aktuálnych plánov majú kapitálové výdavky Tesly v roku 2026 prekročiť 25 miliárd dolárov. Finančný riaditeľ však zároveň upozornil, že firma môže v najbližších kvartáloch vykázať záporný voľný cash flow, čo ukazuje, že prechod na „robotickú“ budúcnosť nebude lacný.
Za touto víziou je aj tlak na tradičný biznis. Tesla v prvom štvrťroku vyrobila 408 386 áut a dodala 358 023 vozidiel, čo je medziročný nárast dodávok približne o šesť percent. Najväčšiu časť stále tvorili Model 3 a Model Y. Čistý zisk podľa metodiky GAAP dosiahol 477 miliónov dolárov, medziročne o 17 percent viac, no automobilka zostáva pod tlakom silnej konkurencie, cenovej vojny a nižších marží.
Firma už v minulosti viackrát posunula termíny autonómneho riadenia a analytici upozorňujú, že rozširovanie robotaxi služieb postupuje pomalšie, než trh čakal. Aj Musk je vo vyjadreniach opatrnejší – prvoradá je bezpečnosť a s ňou súvisiace obmedzené nasadenie, až potom masové rozšírenie.
Ak Cybercab uspeje, Tesla sa môže posunúť z pozície výrobcu elektromobilov k prevádzkovateľovi autonómnej dopravnej siete, čím by opäť pre d konkurentmi mohla získať významný náskok. či sa jej to naozaj podarí, však zostáva otázne.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.