Sankcie? V Rusku začali opäť predávať Octavie. A za ‘smiešne‘ peniaze
V Rusku kúpite novú Octaviu III za sumu, za ktorú na Slovensku nedostanete ani Fabiu.
Aj keď prakticky všetky veľké západné automobilky opustili ruský trh, ich autá sa na ňom objavujú neustále. Niekedy v malom a niekedy vo veľkom. Občas ide o nelegálne dovozy „okľukou“ z tretích krajín, občas o individuálne aktivity niektorých predajcov a občas sa tak deje aj s tichým súhlasom samotných západných značiek.
Napríklad v auguste sme písali o tom, že v Rusku sa opäť začali predávať volkswageny pod značkou Jetta, čo je spoločný podnik Volkswagenu a čínskej automobilky FAW. Nedávno bola dokonca spustená oficiálna stránka Jetta Motors Russia, zaregistrovaná na FAW Osteuropa GmbH, čo je ruská dcérska spoločnosť China FAW Group Import & Export Co. Ide o rovnakú skupinu FAW, ktorá spolupracuje s Volkswagenom v Číne. Od aktuálnej iniciatívy spoločnosti Jetta dáva nemecký koncern opäť ruky preč, no o tom, žeby čínska Jetta mohla takýto krok podniknúť bez jeho aspoň tichého súhlasu, pochybujú aj nemeckí novinári zo Zeitu, ktorí na celú kauzu upozornili.
Aktuálne sa zas objavili v Číne Octavie, upozornil na ne server Automail.ru. Aj keď nejde o najnovšiu generáciu, ale o predošlú Octaviu III, vyrábanú medzi rokmi 2012 až 2022 a v Číne sa ešte vyrábala aj naďalej. Ibaže predaje Škody v Číne dramaticky klesajú a pomaly konvergujú k nule. Tým pádom sa logicky začali v čínskych skladoch hromadiť nepredané Octavie III.
To využila spoločnosť Autocentrum z Irkutska, ktorá tieto Octavie doviezla z Číny do Ruska a začala ich ponúkať naozaj za smiešne ceny. V základe stojí nová Octavia 1 441 000 rubľov, čo je v prepočte necelých 13 900 eur. To je približne suma, na ktorej na Slovensku štartuje Škoda Fabia. V Rusku je tým pádom Octavia dokonca ešte o niečo lacnejšia než Lada Vesta.
Len pre zaujímavosť – čínska verzia Octavie III nie je úplne rovnaká ako európska. Ide o väčšie vozidlo s odlišnou zadnou časťou, ktorá pripomína skôr Superb. Škoda Octavia III sa v Rusku predáva za uvedenú sumu s 1,5-litrovým atmosférickým motorom s výkonom 113 koní a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. K opciám patria napríklad kontrola tlaku v pneumatikách, systém štart-stop, asistent rozjazdu do kopca, multifunkčný volant, čalúnenie sedadiel z ekokože, infotainment s veľkou dotykovou obrazovkou a ďalšie.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.