Do Česka rýchlejšie: Dokončili modernizáciu trate medzi Kútmi a štátnou hranicou
Úsek medzi Kútmi a štátnou hranicou so susednou Českou republikou je po prvej etape stavebných prác hotový a pripravený na novú úroveň rýchlosti, bezpečnosti a technických štandardov.
Projekt je dôležitou súčasťou modernizácie medzinárodného železničného koridoru medzi Bratislavou a Břeclavou.
Modernizácia železničnej trate v úseku Kúty – štátna hranica SR/ČR (smer Lanžhot) bola v roku 2025 úspešne ukončená. Ide o kľúčový úsek medzinárodnej trate, ktorý tvorí súčasť hlavného železničného koridoru Bratislava – Břeclav.
Počas stavebných prác došlo ku kompletnej výmene železničného zvršku aj spodku, čím sa výrazne zlepšila stabilita trate a vytvorili sa podmienky pre zvýšenie traťovej rýchlosti, miestami až na 200 km/h. Súčasťou projektu bola aj výstavba nového železničného mosta cez rieku Morava, ktorý nahradil pôvodnú oceľovú konštrukciu. Informuje o tom Bratislavský samosprávny kraj (BSK) na svojom oficiálnom webe.
Modernizácia sa dotkla aj trakčného vedenia, zabezpečovacích zariadení a súvisiacich technologických objektov. Úsek obsluhuje železničnú stanicu Kúty a nadväzuje priamo na českú železničnú sieť, čím posilňuje význam trate pre medzinárodnú osobnú aj nákladnú dopravu.
Na ukončenú prvú etapu plynulo nadväzuje modernizácia ďalšieho úseku železničnej trate medzi Devínskou Novou Vsou a Zohorom. Tento projekt je súčasťou druhej etapy modernizácie trate v smere na Malacky a má za cieľ odstrániť technické obmedzenia, zvýšiť bezpečnosť prevádzky a pripraviť trať na zavedenie moderných európskych zabezpečovacích systémov. Práce prebiehajú za plnej koordinácie s už zmodernizovaným úsekom pri Kútoch a po ich dokončení vznikne súvislý moderný železničný úsek na severe Bratislavského kraja.
Technické parametre zmodernizovaného úseku Kúty – štátna hranica SR/ČR
- Zmodernizovaný je celý úsek cezhraničnej trate Kúty – Lanžhot
- kompletná výmena železničného zvršku a spodku
- zvýšenie traťovej rýchlosti miestami až na 200 km/h
- nový železničný most cez rieku Morava s dvoma koľajami
- rekonštrukcia menších mostných objektov a priepustov
- výstavba protihlukových stien v blízkosti obývaných území, najmä pri obci Brodské
- kompletná obnova trakčného vedenia vrátane nosných stĺpov
- príprava na zavedenie zabezpečovacieho systému ETCS a diaľkové riadenie dopravy
Súvisiace články
Magazín | pred 9 mesiacmi | 4
Železničiari obnovia 33 vlakov "Bageta". Stáť to bude cez 30 miliónov
Doprava
|
pred 9 mesiacmi
|
5
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.