Košiciam hrozí dopravný problém. Kraj tlačí na mesto: Opravte električkovú trať, inak ju zatvoríme
Električková trať na Alejovej ulici v Košiciach je v havarijnom stave. Tento stav trvá už niekoľko rokov, navyše ide o natoľko vážnu situáciu, že hrozí odstavenie trate.
Video
Električková trať na Alejovej ulici v Košiciach
Električková trať na Alejovej ulici potrebuje súrne rekonštrukciu. Už niekoľko rokov musia po nej električky chodiť zníženou rýchlosťou.
Po niekoľkých mesiacoch opäť nastala prestrelka medzi Košickým samosprávnym krajom (KSK) a košickým magistrátom. Špeciálny stavebný úrad KSK po viacerých upozorneniach znovu pohrozil, že ak sa v dohľadnom čase nezačne rekonštrukcia spomínanej trate, dá ju zavrieť. Argumentuje pritom bezpečnosťou cestujúcich. Mesto aj Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) by mali čo najskôr zjednať nápravu.
Kraj: Mesto musí konať
Zdá sa, že to tentoraz myslí vážne. „Košický samosprávny kraj ako príslušný špeciálny stavebný úrad pre mestské dráhy (električkové trate) má prehľad o zlom technickom stave električkovej trate na Alejovej ulici. Opakovane sme apelovali na mesto Košice, aby ako vlastník začalo situáciu riešiť tak, aby nedošlo k uzatvoreniu trate z dôvodu jej zlého stavu,“ uvádza sa v stanovisku, ktoré Pravde poskytla hovorkyňa KSK Katarína Strojná.
Argumenty pritom vychádzajú z viacerých ukazovateľov. „Aktuálne DPMK predložil výsledky meraní a dokumenty, konkrétne merania geometrickej polohy koľaje, komplexnú prehliadku trate a bezpečnostné hodnotenia. Kraj ich vyhodnocuje, postupovať bude v zmysle zákona a svojich kompetencií,“ dodala hovorkyňa.
Mesto sa bráni tým, že o havarijnej situácii vie a plánuje rekonštrukciu trate. Navyše pristúpilo k riešeniam, ktoré majú dočasne pomôcť. „Trať bola skenovaná georadarom, aby sme odhalili prípadné dutiny a porušenia. Následne pristúpime k vyplneniu týchto dier betónom. Ide o to, aby sme zatiaľ vedeli zabezpečiť opravu trate lacno a efektívne,“ uviedol hovorca košického magistrátu Dušan Tokarčík.
Podľa neho ostalo mesto aj DPMK zaskočené tvrdeniami KSK. „Zatiaľ sme neboli požiadaní o predloženie nových dokumentov a výsledkov meraní. Preto nevieme, z čoho špeciálny stavebný úrad vychádzal,“ dodal hovorca. Navyše mesto už podľa neho má platné stavebné povolenie a pripravuje verejné obstarávanie na komplexnú modernizáciu tohto úseku električkovej trate.
K situácii sa vyjadril aj primátor Košíc Jaroslav Polaček. Mesto podľa neho hľadá spôsob financovania rekonštrukcie trate na Alejovej ulici. „Na ministerstve dopravy a ďalších príslušných ministerstvách budeme hľadať spôsob financovania tejto stavby. Zatiaľ je to zabezpečené len teoreticky, nemáme podpísanú zmluvu o nenávratnom finančnom príspevku. Je pred nami ešte množstvo vyjednávaní,“ priznal Polaček.
Chcú predísť kolapsu, trate opravujú po etapách
Vyjadril sa aj k prípadnému termínu začiatku opravy električkovej trate. Jeho želaním je, aby rekonštrukčné práce začali už na jeseň. Zároveň nevylučuje, že by trať mohla byť odstavená, no urobí všetko preto, aby sa tak do začiatku rekonštrukcie nestalo. Podľa neho ide v tomto prípade o politikárčenie, ktoré nemá oporu v oficiálnych dokumentoch k trati, ktoré má mesto k dispozícii.
Limitujúcim faktorom je aj momentálna rekonštrukcia električkovej trate na sídlisku Nad jazerom za necelých 77,5 milióna eur. Práce majú byť hotové koncom leta tohto roka. Mesto sa chcelo vyhnúť príliš veľkým obmedzeniam električkovej dopravy, preto plánuje ich rekonštrukciu po častiach. Potom by tak mala prísť na rad trať na Alejovej ulici.
Má zhruba 35 rokov a zatiaľ neprešla žiadnou rekonštrukciou, čo sa odzrkadlilo na jej stave. Už vyše desať rokov môžu električky na niektorých úsekoch jazdiť len rýchlosťou 15 kilometrov za hodinu. Podľa údajov košického magistrátu si jej rekonštrukcia vyžiada náklady vo výške približne 50 miliónov eur. Presná suma bude jasnejšia po predložení konkrétnych ponúk od zhotoviteľov. Následne sa chce mesto pustiť aj do opravy električkovej trate na Južnej triede vrátane úseku v mestskej časti Barca. V tomto prípade však budú náklady ešte vyššie ako na Alejovej ulici.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.