Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pokračovanie článku: Test: Renault Trafic SpaceClass – namiesto Espace? Prečo nie
Rozmery, objemy, hmotnosti
| Dĺžka (mm) | 5 080 |
|---|---|
| Šírka (mm) | 1 956 |
| Výška (mm) | 1 973 |
| Rázvor (mm) | 3 098 |
| Svetlá výška (mm) | 199 |
| Objem batožinového priestoru (m3) | 1,0 – 3,2 |
| Objem palivovej nádrže (l) | 80 |
| Objem nádrže aditíva AdBlue (l) | 24,7 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | od 2 198 |
| Maximálna povolená hmotnosť (kg) | 3 070 |
| Počet miest na sedenie | 7 |
Technické údaje
| Typ motora | 2,0 Blue dCi 170 9EDC |
|---|---|
| Zdvihový objem motora (cm3) | 1 997 |
| Počet valcov | 4/16 |
| Výkon (kW/k pri ot./min) | 125/170 pri 3 500 |
| Max. krútiaci moment (Nm pri ot./min) | 380 pri 1 500 |
| Prevodovka | 9-stupňová automatická |
| Poháňaná náprava | predná |
| Max rýchlosť (km/h) | 180 |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (s) | 11,5 |
| Spotreba (kombi, WLTP) (l/100km) | 6,9 – 7,2 |
| Spotreba počas test (l) | 7,2 |
Ceny
| Základná cena verzie L1 SpaceClass Blue dCi 170 | 49 800 eur |
|---|---|
| Cena testovaného exempláru | 54 430 € |
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.