Najnovšie

Renault Filante: Nová globálna vlajková loď dostane silný hybrid

V rámci elektrifikácie sa francúzska značka zameriava prevažne na Európu, ale neopomína ani zvyšok sveta. Dôkazom je novinka, ktorá sa postaví na vrchol portfólia značky nielen rozmermi ale aj technikou na palube. K tomu pridá aj hybridný pohon s výkonnými elektromotormi.

Matej Mikula
19.1.2026 10:00
odoberať
Google News
zdieľať

Renault v posledných rokoch predstavil niekoľko zásadných noviniek, ktoré mu majú pomôcť presadiť sa v náročnom období postupnej transformácie automobilizmu. Vďaka reinkarnovaným modelom 5 E-Tech a 4 E-Tech sa mu to darí v rámci dostupných elektromobilov, ale na trhoch s menej rozvinutou infraštruktúrou nabíjania budú čoraz väčšiu dôležitosť získavať samodobíjateľné hybridy.

A tu sa otvára priestor na nový model, ktorý spojí segmenty strednej a vyššej strednej triedy s módnymi SUV a crossovermi. Volá sa Filante a bude dlhý 4 915 mm, široký 1 890 mm a vysoký 1 635 mm. Rázvor bude mať dĺžku 2 820 mm a objem batožinového priestoru bude 633 litrov a po sklopení operadiel zadných sedadiel sa zväčší na 2 050 litrov.

Jeho vzhľad spoločne navrhli dizajnérske štúdia automobilky sídliace vo Francúzsku a v Južnej Kórei v duchu koncepcie nazvanej Aurora. Jej podstatou sú čisté línie kontrastujúce s výraznými prelismi. Predná kapota plynulo prechádza do masky chladiča prostredníctvom reliéfnych kosoštvorcov. Z profilu zaujme prudko stúpajúca línia zadných okien a vzadu výrazná odtrhová hrana a trojdielne zadné svetlá. Športovú siluetu zakončuje strešný spojler predelený na dve časti.

Dynamicky ladenému vzhľadu sa hodí aj hybridná pohonná sústava E-Tech 250 zložená zo zážihového agregátu s objemom 1,5 litra, ktorý má výkon 110 kW (150 k) a krútiaci moment 250 Nm, a dvoch elektromotorov s výkonom 100 kW (136 k) a 60 kW (82 k). Dohromady má auto výkon 184 kW (250 k) a krútiaci moment 565 Nm. Kapacita akumulátora je 1,64 kWh.

Dominantou interiéru je palubná doska tvorená trojicou displejov s uhlopriečkou 12,3 palca. Foto: Renault Dominantou interiéru je palubná doska tvorená trojicou displejov s uhlopriečkou 12,3 palca.

Interiér je vybavený prémiovo. Dominantou je palubná doska tvorená trojicou displejov s uhlopriečkou 12,3 palca. Pred vodičom sa okrem toho zobrazujú údaje na 25,6 palcovom head-up displeji. Infotainment možno ovládať aj hlasovými povelmi. Čalúnenie môže mať viacero farieb vrátane prevedenia Esprit Alpine. Prémiovú atmosféru doplní možnosť výberu audiosystémov Arkamys a Bose a panoramatická strecha.

Renault Filante sa bude vyrábať v Južnej Kórei a na tamojšom trhu sa dostane do predaja v marci. Neskôr má automobilka v pláne ponúkať novinku aj v Latinskej Amerike a začiatkom budúceho roka na Blízkom Východe. Či sa napokon nová vlajková loď dostane aj na európsky trh, Renault nespomína.

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy