Bugatti Brouillard: ‘Spaľovací kráľ’ ešte žije. Poháňať bude solitéry
Ikonický agregát W16, ktorý sa preslávil vo Veyrone, v Chirone a v ich derivátoch, sa bude naďalej vyrábať, ale len vo veľmi malom množstve. O maximálnu možnú exkluzivitu sa postará nové oddelenie automobilky Bugatti, ktoré zákazníkom skonštruuje auto presne podľa ich predstáv.
Bugatti Programme Solitaire je novovzniknuté oddelenie, ktoré nahrádza sekciu Bugatti Atelier. Rozdiel spočíva v tom, že kým doteraz značka upravila základný model Veyron alebo Chiron a ponúkla ho do predaja, nové oddelenie vyrobí len jedno auto za pol roka a budúci majiteľ sa bude priamo podieľať na jeho návrhu a úpravách.
Vo svete superluxusných áut ide o bežnú prax, ale pre Bugatti je to nový prístup. Zaujímavé na celej veci ale je, že budúce solitéry budú postavené na karbónových základoch modelu Chiron a poháňať ich bude legendárny šestnásťvalec preplňovaný štyrmi turbodúchadlami s výkonom 1 193 kW (1 600 k). Pritom očakávaná sériová novinka Tourbillon bude mať pod kapotou už nový motor, a to elektrifikovaný atmosférický vidlicový šestnásťvalec.
Bugatti Brouillard je pretkaný symbolikou, ktorú reprezentuje už samotný názov. Brouillard bol najobľúbenejší kôň Ettore Bugattiho. Vo vnútri je hneď niekoľko odkazov na svet jazdectva. Na prvý pohľad upúta silueta koní na čalúnení športových sedadiel a na výplniach dverí. Konská hlava je zakomponovaná aj do voliča prevodovky. Interiér a sedadlá sú čalúnené dvomi odtieňmi zelenej kože a navyše sedadlá sú tvarované podľa požiadaviek budúceho majiteľa. Ten je vášnivým zberateľom nielen áut, ale aj predmetov pochádzajúcich od rodiny Bugattiovcov ako nábytku alebo umeleckých diel.
Exteriér je upravený decentne, pričom upúta hlavne zelený lak karosérie. Na prednom nárazníku pribudli aerodynamické prvky a zboku zaujme spodná časť lakovaná načierno. Tento prvok opticky prechádza dozadu k elegantne tvarovanému difúzoru. Špecifikom je aj pevný spojler a panoramatická strecha.
Prvý unikátny výtvor oddelenia Programme Solitaire predstaví automobilka na podujatí Monterey Car Week.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.