Najnovšie

Rolls-Royce Cullinan Series II: Facelift v duchu elegancie a exkluzivity

Aj tie najhonosnejšie modely potrebujú občas osvieženie v podobe úprav dizajnu a rôznych vylepšení. Luxusné britské SUV síce vzhľadovo nezostarlo, ale musí držať krok s dobou, lebo ani konkurencia v segmente ultraprémiových áut nespí.

Matej Mikula
16.6.2025 10:00
odoberať
Google News
zdieľať

Aj automobilka Rolls-Royce musela zareagovať na nastupujúcu módnu vlnu SUV a výsledkom bol Cullinan. Išlo o veľmi dobrý ťah, ktorý zvýšil predaje značky a zlepšil renomé značky, keďže dokázala vyhovieť širšiemu spektru zákazníkov. Klasické limuzíny a kupé sú síce nadčasové, ale aj najsolventnejší zákazníci chcú výhody SUV vrátane pohonu všetkých kolies.

Značka sa rozhodla po šiestich rokoch Cullinanu na trhu uviesť faceliftovanú verziu s označením Series II. Hovoriť o novej generácii by bolo prehnané, lebo technický základ ostal nezmenný. Pod kapotou pracuje legendárny dvanásťvalec s objemom 6,75 litra. V základnom prevedení má výkon 419 kW (570 k) a vo vrcholnom prevedení Black Badge až 441 kW (600 k) a krútiaci moment 900 Nm. Agregát spolupracuje s osemstupňovou automatickou prevodovkou.

Základom modernizácie je predná časť. Legendárna maska odkazujúca na stĺporadie antického panteónu je situovaná nižšie a je podsvietená. Hlavné svetlomety sú užšie a LED pásiky denného svietenia obkresľujú hlavné svetlá a tiahnu sa až ku nárazníku. Ten je o niečo užší a mierne zakrivený.

Rozmer kolies za zväčšil a do ponuky sa dostali aj 23-palcové disky. Zadná časť pôsobí minimalisticky, pričom leštené koncovky výfuku sú zapracované do zadného nárazníka. Vo všeobecnosti je karoséria viac zahladená ako v predfaceliftovej verzii, čo prispieva aj k lepšej aerodynamike.

Prepracovaný bol prístrojový panel aj informačno-zábavný systém, ktorý už pracuje s novým ovládacím rozhraním Spirit. Foto: Rolls-Royce Prepracovaný bol prístrojový panel aj informačno-zábavný systém, ktorý už pracuje s novým ovládacím rozhraním Spirit.

Vo vnútri zostala zachovaná základná schéma rozmiestnenia prvkov interiéru a ovládačov. Prepracovaný bol prístrojový panel aj informačno-zábavný systém, ktorý už pracuje s novým ovládacím rozhraním Spirit. Auto je vďaka tomu už prepojené so smartfónom. Audiosystém Bespoke Audio vyvíjaný priamo automobilkou má výkon 1400 W, 18 reproduktorov a navyše dutiny v karosérii sú navrhnuté ako subwoofer.

Vrcholná verzia Black Badge sa zameriava viac na športový vzhľad interiéru s väčším podielom detailov z uhlíkových vláken a kombinácie výraznejších farieb s čiernou. Dá sa predpokladať, že ide o poslednú modernizáciu aktuálneho modelu, lebo automobilka už dávanejšie prezentovala cieľ od roku 2030 vyrábať len elektrické modely.

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy