Geely Galaxy E8: Päťmetrový sedan je vlajkovou loďou novej čínskej značky
Koncern Geely predstavil prvý model z novovytvorenej luxusne zameranej značky Galaxy. Impozantné rozmery dopĺňa elegantným dizajnom a solídnym výkonom.
Čínske elektrické novinky pribúdajú ako na bežiacom páse. Koncern Geely sa na tom podieľa výraznou mierou, keďže pod jeho krídlami vznikajú aj autá pôvodne európskych značiek Volvo, Polestar, Lotus a Smart. Ale ani to Číňanom nestačilo a rozhodli sa založiť novú značku s názvom Galaxy, ktorá má produkovať prémiové modely vo viacerých segmentoch.
Verejnosti sa značka Galaxy uviedla konceptom Light Concept, ktorým priblížila dizajnové a technické smerovanie jej budúcich noviniek. Tých plánuje predstaviť až sedem, pričom ako prvý príde na domáci trh Galaxy E8. Tento sedan s dĺžkou 5 010 mm, šírkou 1 920 mm a výškou 1 465 mm bude chcieť konkurovať Mercedesu-Benz triedy E, Audi 6, či BMW radu 5. Vďaka elektrickej platforme E-CMA mohli konštruktéri natiahnuť rázvor náprav až na 2 925 mm.
Karoséria jednoznačne prezrádza snahu o čo najaerodynamickejšie tvary, i keď predná zacelené maska obsahuje LED svetlá veľmi ostrých tvarov, čo autu dodáva dynamický výraz. Disky kolies môžu mať priemer 18 alebo 19 palcov. Vzadu upúta imitácia difúzora a zadné svetlá prepojené podobne ako majú modely Porsche. Pohotovostná hmotnosť je 2 030 kilogramov.
Geely Galaxy E8 poháňa elektromotor umiestnený na zadnej náprave s výkonom 200 kW (272 k). Ten dodáva firma Viridi Energy Mobility Technology (VREMT), ktorá je súčasťou koncernu. Kapacitu akumulátora zatiaľ výrobca nezverejnil, no vieme, že pôjde o batériu vyrobenú takisto v rámci koncernu Geely a typovo pôjde o lítium-železo-fosfátový (LFP) akumulátor. Vďaka komponentom pochádzajúcim z vlastnej produkcie a kompatibilite s inými koncernovými značkami, dôjde k zníženiu nákladov, čo sa môže prejaviť na priaznivej predajnej cene.
Snímky interiéru zverejnené neboli, no dá sa očakávať prémiová elegancia v podobe veľkých displejov a minimalistického dizajnu. Vzhľadom na rozmery auta by si mali cestujúci vzadu užívať nadštandardný priestor, ktorý neuberie z veľkosti kufra.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.