Advanced Drive: Ak ste unavení, Toyota sa s vami začne rozprávať
V modeloch Mirai a Lexus LS bude mať premiéru nový bezpečnostný systém, využívajúci umelú inteligenciu. Ak vodič dostane mikrospánok, auto samo zastaví na kraji cesty.
Advanced Drive je úplne nový systém, ktorý debutuje vo vodíkovom modeli Toyoty Mirai a vlajkovej limuzíne Lexus LS. Najskôr ho uvedú v Japonsku.
Technológia Advanced Drive je novou generáciou asistenčných systémov. Vďaka nim bude auto komunikovať s inými autami, vlastnou posádkou, dávať pozor na situáciu na ceste a aj na to, či je vodič stále „vo forme“. Preto Japonci tento komplexný systém, využívajúci umelú inteligenciu nazvali trochu krkolomne Mobility Teammate Concept, teda Koncept mobilného spoluhráča.
Ide o ďalší pokročilý systém, využívajúci prvky pre autonómnu jazdu. Tento je výnimočný tým, že bude mať oveľa väčšie kompetencie, teda oveľa častejšie bude schopný prebrať kontrolu nad autom za vodiča a jeho rozhodnutia budú mať väčšiu prioritu, než rozhodnutia samotného šoféra. Aby situáciu správne vyhodnotil, bude schopný komunikovať aj s ďalšími autami a zvažovať dáta zo senzorov i navigácie. Primárne je určený pre jazdu vo vyšších rýchlostiach, hlavne na diaľniciach.
Advanced Drive zabezpečí, že automobil ostane vo zvolenom jazdnom pruhu a zároveň udržuje bezpečnú vzdialenosť od iných áut. Ďalej pomáha pri zmene jazdného pruhu, pri predbiehaní a dokonca aj vo výbere správneho diaľničného výjazdu. Vodič si nemusí robiť starosti so zrýchlením, spomalením a dokonca ani s riadením vozidla.
Pri predbiehaní systém napríklad zistí, aké veľké je auto v susednom jazdnom pruhu a pri opätovnom zaradení udržiava dostatočnú vzdialenosť, aby manéver prebehol bezpečne. Systém s predstihom reaguje aj na to, že sa blíži koniec vyhradeného jazdného pruhu, alebo sa mení ich počet a udržuje primeraný odstup od automobilov zapájajúcich sa do cestnej premávky. Dokáže dokonca odporučiť zmenu jazdného pruhu,ak to považuje za vhodné, vodič ho k tomu môže „popohnať“ tak, že aktivuje smerovku.
Advanced Drive reaguje aj v núdzových situáciách. Laserové meranie vzdialenosti, teleskopické kamery a presné mapy s analýzou cestnej premávky pomôžu určiť mieru rizika pri jazde po diaľnici, kedy sa autá pohybujú vyššou rýchlosťou a pri väčších vzdialenostiach medzi vozidlami. V prípade nebezpečenstva auto vodiča varuje a pomáha mu pri brzdení.
Ďalším rozmerom bezpečnosti v novom Lexuse LS a vodíkovej Toyote Mirai je kamera, ktorá monitoruje náladu a správanie vodiča. Kontroluje, či sú jeho oči otvorené alebo zatvorené a v akej je polohe. Ak zistí, že vodič nepozerá na cestu alebo má odvrátenú hlavu, spustí varovanie. Systém tiež zistí, ak vodič zaspáva a pokúsi sa ho prebudiť pomocou aktivácie zvukového alarmu, vibrácií bezpečnostných pásov, zobrazenia varovaní na head-up displeji a takisto s ním začne rozhovor pomocou zabudovanej aplikácie.
Ak vodič nereaguje na správy odoslané autom, vozidlo začne spomaľovať a jeho výstražné svetlá varujú ostatných účastníkov cestnej premávky pred možným nebezpečenstvom. Potom čo najbezpečnejším spôsobom odstaví auto na krajnici, dvere sa odomknú a systém upovedomí pohotovostnú službu.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.