Radikálny "zošup": Predaj Porsche v Číne klesol v roku 2025 o štvrtinu
Predaj Porsche výrazne klesol aj v Nemecku, v USA však zostal stabilný. Značka po prvýkrát dodala v Európe viac elektrifikovaných modelov, než čisto spaľovacích.
V Európe po prvýkrát v histórii prekonal predaj elektrifikovaných modelov Porsche predaj čisto spaľovacích.
Predaje značky Porsche na čínskom trhu sa v roku 2025 výrazne prepadli. Automobilka dodala zákazníkom v Číne 41 938 vozidiel, čo predstavuje medziročný pokles o 26 percent oproti 56 887 kusom v roku 2024. Vývoj v Číne pritom citeľne zasiahol aj celkový globálny výsledok značky – Porsche v roku 2025 doručilo zákazníkom celkovo 279 449 áut, medziročne o 10 percent menej než v predchádzajúcom roku, keď dosiahlo 310 718 dodaných vozidiel.
Zhoršenie v Číne automobilka spája s kombináciou slabšieho dopytu v segmente luxusných áut a s rastúcou konkurenciou, ktorá je najvýraznejšia najmä pri elektrifikovaných modeloch. Značka zdôrazňuje, že v kľúčových regiónoch sa pri predaji viac sústreďuje na hodnotu než na objem, teda na stabilitu cien a marží. Na výsledkoch sa v niektorých trhoch podpísali aj produktové obmedzenia v Európe, kde sa vybrané verzie modelových radov 718 a Macan so spaľovacím motorom prestali dodávať alebo boli dostupné len obmedzene, a to v súvislosti s novými regulačnými požiadavkami na kybernetickú bezpečnosť.
Pri pohľade na ďalšie kľúčové trhy je zrejmé, že Porsche si zachovalo priazeň zákazníkov v USA, kam automobilka dodala 86 229 vozidiel, čo je prakticky na úrovni roka 2024, keď to bolo 86 541 kusov. Zaujímavé je, že na domácej pôde, teda v Nemecku dodávky klesli na 29 968 áut, čo znamená medziročný pokles o 16 percent. V Európe (mimo Nemecka) Porsche v uplynulom roku dodalo 66 340 áut, medziročne o 13 percent menej. Export do regiónu označovaného ako zámorské a rozvíjajúce sa trhy dosiahol 54 974 áut, čo predstavuje mierny pokles o 1 percento.
Popri regionálnych rozdieloch sa zreteľne mení aj štruktúra predaja. Porsche uvádza, že v roku 2025 tvorili elektrifikované vozidlá 34,4 percenta celkových dodávok. Z toho 22,2 percenta pripadlo na batériové elektromobily a 12,1 percenta na plug-in hybridy. V Európe sa podľa automobilky po prvý raz stalo, že elektrifikovaných áut dodala viac než čisto spaľovacích, čo naznačuje pokračujúci posun dopytu aj v rámci značky, ktorá si historicky budovala identitu najmä na športových modeloch so spaľovacími motormi.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.