Predĺženie bratislavskej električky z Dúbravky do štvrte Bory je o krok bližšie k realizácii
Penta Real Estate v spolupráci s hlavným mestom podali zámer na posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA), čo by mohlo trvať rok. Trať by sa reálne mohla stavať v rokoch 2029 až 2030.
Električka medzi Dúbravkou a Bormi začne pravdepodobne premávať až po roku 2030.
Projekt predĺženia električkovej trate z Dúbravky do novej mestskej štvrte Bory sa posúva do ďalšej fázy. Spoločnosť Penta Real Estate v spolupráci s hlavným mestom podáva zámer na posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA), ktorý je kľúčovým krokom k realizácii novej električkovej trate v západnej časti Bratislavy. Informuje o tom na svojom oficiálnom webe.
Navrhovaná trať nadviaže na existujúcu Dúbravsko-karloveskú radiálu a prinesie takmer dvojkilometrový úsek so štyrmi zastávkami. Jej súčasťou bude aj nový dopravný uzol Lamačská brána, ktorý v budúcnosti prepojí električkovú, železničnú a cestnú dopravu. Projekt má ambíciu výrazne zlepšiť dostupnosť novej mestskej štvrte Bory, nemocnice aj obchodného centra a posilniť napojenie západnej časti Bratislavy na zvyšok mesta.
Príprava projektu je výsledkom spolupráce verejného a súkromného sektora, založenej na zmluve o spolupráci uzatvorenej v roku 2023. Električková trať má priniesť rýchlejšiu, kapacitnejšiu a ekologickejšiu alternatívu k individuálnej automobilovej doprave a podporiť udržateľnú mobilitu v rýchlo sa rozvíjajúcej časti mesta.
Proces EIA by mal trvať približne dvanásť mesiacov. Po jeho ukončení bude možné pokračovať v ďalších povoľovacích konaniach a príprave projektu do realizačnej fázy, pričom samotná výstavba električkovej trate je v súčasnosti predpokladaná v rokoch 2029 až 2030.
Financovanie výstavby električkovej trate plánuje hlavné mesto zabezpečiť s využitím európskych fondov, pričom predpokladaná hodnota investície dosahuje približne 50 miliónov eur. Penta Real Estate sa podieľa na financovaní a realizácii prípravnej fázy projektu, do ktorej už investovala viac ako dva milióny eur, najmä do projektovej dokumentácie, prieskumov a majetkovoprávneho vysporiadania pozemkov.
Súvisiace články
Rozšírenie D1 pri Bratislave sa opäť odkladá. Môžu za to ‘neznáme siete‘
Doprava
|
pred 10 mesiacmi
|
2
Diaľnica D1: Z Bratislavy do Prahy jazdíme diaľnicou už 45 rokov
Doprava
|
pred 11 mesiacmi
|
3
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.