Bratislavskí poštári začnú testovať autonómneho doručovacieho robota. Vyzerá ako hračka
Testovanie autonómneho robotického vozidla TwinswHeel v reálnych podmienkach s doručovaním skutočných zásielok v bratislavskom Starom Meste sa začne v júli.
Doručovacieho robota TwinswHeel vyrobili vo Francúzsku.
Slovenská pošta bude v spolupráci s hlavným mestom Bratislava bude v mestskej časti Staré Mesto testovať autonómne robotické vozidlo TwinswHeel, vyrábané vo francúzskom Toulouse, ktoré je určené na doručovanie zásielok.
„Autonómne doručovanie je odpoveď na výzvy, ktorým čelí každá moderná logistická spoločnosť – rastúce náklady, dostupnosť pracovnej sily a potreba ekologickej prevádzky. Autonómne vozidlá nám umožnia zásadne zefektívniť logistiku, najmä v peších zónach miest a pri preprave zásielok na krátke vzdialenosti,“ vyhlásil generálny riaditeľ Slovenskej pošty Vladislav Kupka.
Hlavné mesto poskytne pre projekt praktickú podporu poskytnutím testovacích prostredí a spolupráce na konkrétnych prípadoch využitia autonómnych technológií v meste.
Testovanie autonómneho robotického vozidla TwinswHeel v reálnych podmienkach s doručovaním skutočných zásielok v bratislavskom Starom Meste sa začne v júli. Prvým krokom je vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti (feasibility study), ktorá definuje pilotné projekty využitia autonómnej mobility a zároveň identifikuje potenciálne prekážky, hlavne legislatívne a technologické, tak, aby mohla byť autonómna mobilita bezpečne testovaná a následne spustená do živej prevádzky.
V treťom štvrťroku 2025 bude nasledovať testovanie autonómnych vozidiel v rámci uzavretých polygónov a v reálnej cestnej premávke a vo Vysokých Tatrách tiež testovanie autonómnych dronov zamerané na vyhľadávanie a záchranu osôb v horskom prostredí. Záverečná správa, ktorá zhodnotí výsledky testovaní a prinesie odporúčania pre legislatívne zmeny, bude odovzdaná v prvom kvartáli 2026.
Čo je TwinswHeel?
Autonómne roboty TwinswHeel sú dostupné vo viacerých variantoch, pričom ich nosnosť sa pohybuje v rozmedzí od 40 do 300 kilogramov v závislosti od konkrétneho modelu. Najmenšie verzie majú rozmery približne 60 × 70 × 90 cm a hmotnosť okolo 50 kg, zatiaľ čo väčšie verzie určené na priemyselné použitie môžu dosahovať dĺžku až 2 metre. Rýchlosť pohybu robotov je typicky limitovaná na 6 až 10 km/h, čo zodpovedá bezpečnému tempu pre pohyb v mestskom prostredí.
Navigácia je zabezpečovaná kombináciou viacerých technológií vrátane GNSS, lidarových senzorov, 3D kamier a umelej inteligencie na monitorovnie okolia v reálnom čase. Vozidlo dokáže samostatne plánovať trasu, vyhýbať sa prekážkam a reagovať na pohyb chodcov. Presnosť lokalizácie dosahuje približne 5 centimetrov v optimálnych podmienkach, čo je zásadné pre bezpečný pohyb v hustej mestskej zástavbe.
Roboty sú elektrické, energiuuchovávajú v lítiovo-iónových batériách, ktoré poskytujú výdrž na jedno nabitie od 6 do 10 hodín prevádzky. Nabíjanie prebieha buď cez klasickú 230V zásuvku, pričom plné dobitie trvá pri menších modeloch približne 2 hodiny, alebo pomocou bezdrôtovej nabíjacej platformy v inteligentných dokovacích staniciach.
TwinswHeels si našli uplatnenie najmä v logistike nemocníc, doručovaní zásielok v centrách miest a automatizácii vnútropodnikových tokov v priemysle. Využívajú ich spoločnosťami ako francúzska La Poste, EDF alebo Renault
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.