Najnovšie

BYD K12A: Obor medzi autobusmi má 27 metrov. Ako inak, je z Číny

Toto je najdlhší autobus sveta a keby aj nie, tak potom určite najdlhší elektrobus planéty. Postavila ho čínska spoločnosť BYD, no kariéru odštartuje v kolumbijskej Bogote.

10.4.2019 16:00
odoberať
Google News
zdieľať
Obor medzi autobusmi má dĺžku 27 metrov a odvezie až 250 cestujúcich. Foto: BYD Obor medzi autobusmi má dĺžku 27 metrov a odvezie až 250 cestujúcich.

Veľké mestá potrebujú veľké autobusy. A tento ním nepochybne je. Asi neprekvapí, že autobus K12A vznikol v miliardovej Číne. Postavila ho spoločnosť BYD, inak známa výrobou osobných áut. Na domácom trhu bola v roku 2017 ôsmou najväčšou automobilkou, keď vyrobila viac ako 400 000 vozidiel. Vlani ich bolo už viac ako 520 000. Ale pozor, z toho 247 000 elektromobilov! Takže hoci jej produkty v Európe nepoznáme, patrí k vôbec najväčším výrobcom batériových vozidiel na svete.

Možno aj preto skončila objednávka veľkého dopravného podniku práve na stole spoločnosti BYD. Hľadal totiž ekologický veľkokapacitný prostriedok pre hromadnú dopravu. A keď hovoríme veľkokapacitný, v ríši stredu si to musíme ešte vynásobiť „čínskym koeficientom“. BYD K12A meria až 27 metrov a podľa výrobcu ide o najväčší sériový autobus všetkých čias. A keby aj nie, pretože v Drážďanoch jazdí takmer 31 metrov dlhý AutoTram Extra Grand, ide bezpochyby o najväčší autobus s čisto elektrickým pohonom.

Toto monštrum s dvoma kĺbmi poháňajú štyri elektromotory a na jedno nabitie prejde 300 km. Foto: BYD Toto monštrum s dvoma kĺbmi poháňajú štyri elektromotory a na jedno nabitie prejde 300 km.

Tento obor odvezie až 250 cestujúcich a má štyri nápravy. Karoséria sa skladá z troch článkov a dvoch kĺbov. Zaujímavosťou je, že ho poháňajú až štyri elektromotory. Vďaka tomu môže prepínať medzi pohonom 8×4, alebo 8×2. Na jedno nabitie má prejsť až 300 km s prevádzkovou rýchlosťou 70 km/h. To na mesto bohato stačí. Kapacita batérií musí byť obrovská, výrobca ju však neprezradil. Testovacia prevádzka neodštartuje v Číne, ale v kolumbijskej Bogote, kde bude K12A premávať v rámci tranzitného systému TransMilenio.

Podľa hovorkyne automobilky BYD Stelly Li umožní novinka, aby si cestujúci vychutnali tichú a komfortnú jazdu bez emisií a prevádzkovateľom ušetrí obrovské prostriedky na údržbu. Kariéru má nepochybne sľubnú. Už dnes je Čína najväčším prevádzkovateľom elektrobusov. Jazdí ich tam viac ako 400 000, čo je podľa odhadov 99 % zo všetkých vo svete. A k tomu môže BYD počítať so záväzkom dvanástich svetových metropol, ktoré v roku 2017 vyhlásili, že do roku 2025 budú prevádzkovať len elektrické autobusy. Pre zaujímavosť, v tom istom roku si od BYD objednalo 60 elektrobusov kalifornské Los Angeles.

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy