Volvo Buses: V Göteborgu spustia testy elektrických kĺbových autobusov
Spoločnosť Volvo Buses prevádzkuje v Göteborgu od roku 2015 flotilu elektrických dvojnápravových autobusov. V júni k nim pribudnú dva prvé kĺbové elektrobusy.
Volvo Buses verí elektrickým autobusom a chce ostať lídrom ich vývoja. Už v roku 2015 nasadilo na linku číslo 55 v Göteborgu niekoľko dvojnápravových elektrobusov Volvo 7900. Poháňajú ich elektromotory s výkonom 160 kW, pričom energiu čerpajú z li-ion akumulátorov s kapacitou 76 kWh. Celý projekt beží pod hlavičkou ElectriCity. A teraz prichádza ďalší krok v podobe rozšírenia flotily o dva nové elektrické kĺbové autobusy.
Majú tri nápravy a dĺžku až 18,7 metra, čo znamená, že sú o 6,7 metra dlhšie. Najväčšou prednosťou je, pochopiteľne, väčšia kapacita. Odvezú až 135 cestujúcich, z toho 35 sediacich. Rýchly nástup a výstup zabezpečuje štvoro krídlových dverí. Nechýba bezplatná wi-fi sieť, dobíjacie porty ani informačný systém na displejoch. Technika ostáva tajomstvom, ale je vysoko pravdepodobné, že je podobná krátkym verziám. Očakávať však možno z dôvodu vyššej hmotnosti väčší objem batérií.
Autobusy budú prevádzkované na časti veľmi vyťaženej linky 16 a dobíjať ich bude možné na zastávkach Eriksbergstorget a Sahlgren. Napájané budú cez rozhranie OppCharge, ktoré je kompatibilné s elektrickými autobusmi iných výrobcov. Testy v reálnej premávke spustí Volvo Buses v júni. Premiéru si však „odkrútia“ celkom inde. Okrem spomínanej trasy ich totiž použije švédsky výrobca od 14. do 24. júna na dopravu účastníkov slávnych pretekov jácht Volvo Ocean Race.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.