Nové pravidlá na cestách. Prídu vyššie sankcie za rýchlosť, možno už od mája 2026. Zmeny sa dotknú každého vodiča

Jednou z najdiskutovanejších noviniek sú prísnejšie pokuty za prekročenie rýchlosti. Novela zákona sprísňuje sankcie najmä v obciach, kde je ochrana chodcov prioritou. V praxi to znamená, že aj zdanlivo bežné prekročenie rýchlosti môže viesť k výrazne vyšším finančným sankciám než v minulosti.

Tieto opatrenia jasne ukazujú smer, ktorým sa Slovensko uberá, a to menej tolerancie voči porušovaniu pravidiel a väčší dôraz na prevenciu nehôd, informujú aj na portáli Ministerstva vnútra SR.

Hlavné zmeny v cestnej premávke

Pripravovaná novela zákona o cestnej premávke prináša viaceré významné úpravy. Účinnosť väčšiny zmien je plánovaná od 1. mája 2026. Zmeny v oblasti výcviku vodičov prídu o niečo neskôr. Výučba v autoškolách aj záverečné skúšky budú po novom rozdelené na teoretickú a praktickú časť, pričom tieto opatrenia majú začať platiť od 1. mája 2027.

„Súčasťou úsilia o bezpečné Slovensko je aj vyššia bezpečnosť na našich cestách. S týmto cieľom prichádza rezort vnútra so sériou opatrení, ktoré sa zameriavajú na viacero aspektov – od ochrany zraniteľných účastníkov cestnej premávky, cez odhaľovanie najzávažnejších priestupkov a prísnejšie postihy, po osvetu a skvalitnenie prípravy budúcich vodičov,“ povedal ešte v roku 2025, štátny tajomník ministerstva vnútra Patrik Krauspe.

Každý rok sa na cestách stávajú nehody, ktoré stoja ľudí zdravie aj životy. V roku 2024 ich bolo až 11 451 a vyžiadali si 262 obetí. Ťažko sa zranilo 814 ľudí a ďalších takmer päťtisíc utrpelo ľahšie zranenia. Medzi obeťami boli aj chodci, cyklisti a ľudia na kolobežkách.

Nové pravidlá v cestnej premávke

Pripravovaná novela rozširuje zoznam priestupkov, za ktoré bude niesť zodpovednosť majiteľ auta. Po novom sem patrí napríklad:

• vjazd do križovatky, keď sa nedá pokračovať
• nedodržanie bezpečného odstupu
• používanie mobilu počas jazdy
• jazda bez zapnutého pásu
• jazda v protismere

Zároveň dostanú mestá a obce viac právomocí a budú môcť riešiť aj priestupky, ktoré doteraz riešila len štátna polícia. Mestá a obce budú môcť používať vlastné radary a zariadenia na kontrolu dopravy. Vďaka tomu budú riešiť napríklad rýchlu jazdu, prejazd na červenú, ignorovanie značiek či porušenia na železničných priecestiach.

Zmeny sa týkajú aj chodcov, ktorí budú mať prednosť už vtedy, keď je vidieť, že chcú vstúpiť na priechod. Vodiči preto budú musieť spomaliť pri jeho približovaní. Nové pravidlá platia aj pre elektrické kolobežky. Po chodníku sa na nich jazdiť už nebude, výnimka bude len vtedy, ak to dovolí značka.

Prísnejšie tresty za rýchlu jazdu vodičov

Vodiči, ktorí jazdia príliš rýchlo, budú po novom čeliť tvrdším postihom. Rýchlosť je totiž jednou z hlavných príčin nehôd a často rozhoduje aj o tom, aké vážne budú ich následky.

Výška pokút sa síce nemení, ale sprísňujú sa pravidlá, kedy sa ukladajú. Po novom stačí menšie prekročenie rýchlosti než doteraz a vodič môže dostať vyššiu pokutu.

Napríklad pokuta od 250 do 800 eur hrozí už pri prekročení rýchlosti v obci o 31 km/h a mimo obce o 41 km/h. V minulosti to bolo až pri vyšších hodnotách. Pri takomto vážnom porušení môže policajt vodičovi rovno zadržať vodičský preukaz.