Vodiči, pozor, idú sa zásadne meniť pravidlá. Týkajú sa prekročenia rýchlosti aj telefonovania za volantom + Prehľad najväčších zmien
Vláda schválila novelu zákona o cestnej premávke, ktorá smeruje do parlamentu. Ak prejde, sprísnia sa pokuty za rýchlosť, posilnia sa práva chodcov a zmenia sa pravidlá pre kolobežkárov a tých, čo urobili opakované priestupky. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť a znížiť počet tragických nehôd na cestách.
Môže vás polícia bezdôvodne zastaviť? Musíte zastaviť, aj keď ste nič neurobili?
1. Prekročenie rýchlosti sa bude posudzovať inak
Samotná výška pokút sa nemení, ale do vyšších pokutových pásiem sa dostanete už pri menšom prekročení rýchlosti ako doteraz. Znamená to, že vysoké pokuty a odobratie vodičského preukazu budú hroziť už pri nižšom prekročení rýchlosti ako doteraz. Prekročenie rýchlosti bude posudzované prísnejšie
| V obci | Mimo obce | Výšky pokút | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Súčasnosť | Návrh | Súčasnosť | Návrh | Blokové konanie | Riadne konanie |
| do 20 | do 15 | do 30 | do 25 | do 50 € | do 100 € |
| 21–50 | 16–30 | 31–60 | 26–40 | 30 – 400 € | 150 – 600 € |
| 51 a viac | 31 a viac | 61 a viac | 41 a viac | 250 – 800 € | 500 – 1000 € |
Pokutu od 250 do 800 eur a možnosť zadržať vodičský preukaz) môžete dostať po novom, ak prekročíte rýchlosť v obci o 31 km/h (teraz je to 51 km/h) a mimo obce o 41km/h teraz je to 61 km/h).
Príklad: Dnes vám hrozí pokuta 30 – 400 € až pri prekročení rýchlosti v obci o 21 km/h. Po novom vám táto pokuta hrozí už pri prekročení o 16 km/h.
2. Nové pravidlá pre chodcov
Výrazne sa posilňuje ochrana chodcov na priechodoch.
| Oblasť | Súčasnosť | Návrh (Nové pravidlo) |
|---|---|---|
| Dávanie prednosti | Vodič musí dať prednosť chodcovi, ktorý už vstúpil na priechod. | Vodič musí dať prednosť chodcovi, ktorý sa zjavne chystá vstúpiť na priechod. |
| Rýchlosť pred priechodom | Všeobecná povinnosť prispôsobiť rýchlosť. | Vodič sa musí približovať k priechodu takou rýchlosťou, aby vedel zastaviť a rozpoznať zámer chodca. |
Čo je „zjavný zámer“? Chodec dáva najavo, že chce prejsť (očný kontakt, zastavenie na kraji, kroky smerom k priechodu). Vodič musí byť schopný tieto signály rozpoznať.
Novela zákona o cestnej premávke prináša revolučnú zmenu pre najzraniteľnejších účastníkov, a to chodcov. Vodiči už nebudú musieť dávať prednosť len chodcom, ktorí už vstúpili na priechod, ale aj tým, ktorí zjavne prejavujú úmysel prejsť.
V praxi to znamená, že ak chodec nadviaže očný kontakt, zastaví sa na kraji, či urobí krok smerom k priechodu, vodič má povinnosť znížiť rýchlosť a umožniť mu prejsť. Analytici dokonca upozorňujú, že vodiči sa k priechodom budú musieť približovať takou rýchlosťou, aby vedeli kedykoľvek zastaviť. Táto zmena, reagujúca na stovky nehôd s chodcami (v roku 2024 ich bolo 974), má za cieľ zásadne zvýšiť bezpečnosť, hoci odborníci zároveň varujú pred možnými „deštruktívnymi“ zmenami v parlamente.
3. Tvrdší postih pre recidivistov
Predlžuje sa lehota, počas ktorej sa evidujú závažné priestupky.
| Oblasť | Súčasnosť | Návrh (Nová lehota) |
|---|---|---|
| Lehota evidencie | 3 závažné priestupky v priebehu 12 mesiacov. | 3 závažné priestupky v priebehu 24 mesiacov. |
| Opatrenia | Po 3. priestupku: povinný doškoľovací kurz, preskúšanie vedomostí a rehabilitačný program. | |
| Odobratie VP | Ak vodič spácha 4. závažný priestupok v lehote 24 mesiacov, odoberie sa mu vodičské oprávnenie. | |
4. Elektrické kolobežky a malé vozidlá
Zavádza sa nová kategória a sprísňujú sa pravidlá pre jazdu.
| Pravidlo | Detaily / Obmedzenia |
|---|---|
| Veková hranica | Povolené používanie pre osoby nad 15 rokov. |
| Jazda po chodníku | Zákaz jazdiť na elektrickej kolobežke po chodníku. |
| Výnimka (chodník) | Deti do 10 rokov a ich sprevádzajúce osoby môžu na chodník. |
| Regulácia | Na vodičov e-kolobežiek sa vzťahujú podobné povinnosti ako na cyklistov. |
| Technické požiadavky | Max. rýchlosť 25 km/h, nutný výrobný štítok, nesmie mať sedadlo. |
| Výkonnejšie kolobežky | Vozidlá nad 25 km/h: nutné vodičské oprávnenie a zákonné poistenie (považované za závažný priestupok, ak to nespĺňajú). |
5. Zmena vodičských kurzov a skúšok
Skúška na získanie vodičského oprávnenia sa rozdelí.
- 1. Fáza: Teoretická časť kurzu a následná Teoretická skúška.
- 2. Fáza: Až po úspešnom zvládnutí teoretickej skúšky nasleduje praktická časť kurzu (jazdy na autocvičisku a v premávke) a následná Praktická skúška.
- Elektronické prihlasovanie: Žiadatelia sa budú môcť na skúšku prihlásiť sami elektronicky.
6. Objektívna zodpovednosť
Rozširuje sa okruh priestupkov, ktoré rieši polícia objektívnou zodpovednosťou (pokuta príde držiteľovi vozidla).
- Pridané priestupky: Jazda v protismere, nedodržanie minimálnej vzdialenosti, vjazd do križovatky, ak v nej nemožno pokračovať, používanie telefónu počas jazdy, nezapnutie bezpečnostného pásu.
Zrušenie: Zruší sa možnosť vyviniť sa oznámením osoby vodiča. Držiteľ vozidla bude môcť nárokovať náhradu pokuty u vodiča.
Ďalšie dôležité zmeny
- Alkohol u spolujazdca: Zákaz požitia alkoholu/návykových látok pre spolujazdca, ktorý môže aktívne ovplyvňovať jazdu (napr. na viacmiestnych bicykloch/vozidlách). Hrozí pokuta do 100 €.
- Státie na hlavnej ceste: Návrh upravuje aj státie na hlavnej ceste mimo obce„Momentálne nastavenie legislatívy umožňuje cez deň a pri normálnej viditeľnosti parkovať mimo obce na cestách iných tried ako I. triedy. Po novom by sa zákaz mohol vzťahovať aj na cesty označené ako hlavná cesta.
- Zákaz otáčania: Ruší sa zákaz otáčania na riadenej križovatke.
- BUS pruhy: Ruší sa všeobecná možnosť jazdiť taxíkom vo vyhradených BUS pruhoch – bude to možné len tam, kde to dovoľuje dopravná značka.
Rezort vnútra navrhuje nadobudnutie účinnosti zákona od 1. mája 2026. Niektoré jeho časti by ju mohli nadobudnúť o rok neskôr.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.