Najnovšie

Vodiči, pozor, idú sa zásadne meniť pravidlá. Týkajú sa prekročenia rýchlosti aj telefonovania za volantom + Prehľad najväčších zmien

Vláda schválila novelu zákona o cestnej premávke, ktorá smeruje do parlamentu. Ak prejde, sprísnia sa pokuty za rýchlosť, posilnia sa práva chodcov a zmenia sa pravidlá pre kolobežkárov a tých, čo urobili opakované priestupky. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť a znížiť počet tragických nehôd na cestách.

odoberať
Google News
zdieľať
Video

Môže vás polícia bezdôvodne zastaviť? Musíte zastaviť, aj keď ste nič neurobili?

Zdroj: TV Pravda

1. Prekročenie rýchlosti sa bude posudzovať inak

Samotná výška pokút sa nemení, ale do vyšších pokutových pásiem sa dostanete už pri menšom prekročení rýchlosti ako doteraz. Znamená to, že vysoké pokuty a odobratie vodičského preukazu budú hroziť už pri nižšom prekročení rýchlosti ako doteraz. Prekročenie rýchlosti bude posudzované prísnejšie

V obci Mimo obce Výšky pokút
Súčasnosť Návrh Súčasnosť Návrh Blokové konanie Riadne konanie
do 20 do 15 do 30 do 25 do 50 € do 100 €
21–50 16–30 31–60 26–40 30 – 400 € 150 – 600 €
51 a viac 31 a viac 61 a viac 41 a viac 250 – 800 € 500 – 1000 €

Pokutu od 250 do 800 eur a možnosť zadržať vodičský preukaz) môžete dostať po novom, ak prekročíte rýchlosť v obci o 31 km/h (teraz je to 51 km/h) a mimo obce o 41km/h teraz je to 61 km/h).

Príklad: Dnes vám hrozí pokuta 30 – 400 € až pri prekročení rýchlosti v obci o 21 km/h. Po novom vám táto pokuta hrozí už pri prekročení o 16 km/h.

2. Nové pravidlá pre chodcov

Výrazne sa posilňuje ochrana chodcov na priechodoch.

Oblasť Súčasnosť Návrh (Nové pravidlo)
Dávanie prednosti Vodič musí dať prednosť chodcovi, ktorý už vstúpil na priechod. Vodič musí dať prednosť chodcovi, ktorý sa zjavne chystá vstúpiť na priechod.
Rýchlosť pred priechodom Všeobecná povinnosť prispôsobiť rýchlosť. Vodič sa musí približovať k priechodu takou rýchlosťou, aby vedel zastaviť a rozpoznať zámer chodca.

Čo je „zjavný zámer“? Chodec dáva najavo, že chce prejsť (očný kontakt, zastavenie na kraji, kroky smerom k priechodu). Vodič musí byť schopný tieto signály rozpoznať.

Novela zákona o cestnej premávke prináša revolučnú zmenu pre najzraniteľnejších účastníkov, a to chodcov. Vodiči už nebudú musieť dávať prednosť len chodcom, ktorí už vstúpili na priechod, ale aj tým, ktorí zjavne prejavujú úmysel prejsť.

V praxi to znamená, že ak chodec nadviaže očný kontakt, zastaví sa na kraji, či urobí krok smerom k priechodu, vodič má povinnosť znížiť rýchlosť a umožniť mu prejsť. Analytici dokonca upozorňujú, že vodiči sa k priechodom budú musieť približovať takou rýchlosťou, aby vedeli kedykoľvek zastaviť. Táto zmena, reagujúca na stovky nehôd s chodcami (v roku 2024 ich bolo 974), má za cieľ zásadne zvýšiť bezpečnosť, hoci odborníci zároveň varujú pred možnými „deštruktívnymi“ zmenami v parlamente.

3. Tvrdší postih pre recidivistov

Predlžuje sa lehota, počas ktorej sa evidujú závažné priestupky.

Oblasť Súčasnosť Návrh (Nová lehota)
Lehota evidencie 3 závažné priestupky v priebehu 12 mesiacov. 3 závažné priestupky v priebehu 24 mesiacov.
Opatrenia Po 3. priestupku: povinný doškoľovací kurz, preskúšanie vedomostí a rehabilitačný program.
Odobratie VP Ak vodič spácha 4. závažný priestupok v lehote 24 mesiacov, odoberie sa mu vodičské oprávnenie.

4. Elektrické kolobežky a malé vozidlá

Zavádza sa nová kategória a sprísňujú sa pravidlá pre jazdu.

Pravidlo Detaily / Obmedzenia
Veková hranica Povolené používanie pre osoby nad 15 rokov.
Jazda po chodníku Zákaz jazdiť na elektrickej kolobežke po chodníku.
Výnimka (chodník) Deti do 10 rokov a ich sprevádzajúce osoby môžu na chodník.
Regulácia Na vodičov e-kolobežiek sa vzťahujú podobné povinnosti ako na cyklistov.
Technické požiadavky Max. rýchlosť 25 km/h, nutný výrobný štítok, nesmie mať sedadlo.
Výkonnejšie kolobežky Vozidlá nad 25 km/h: nutné vodičské oprávnenie a zákonné poistenie (považované za závažný priestupok, ak to nespĺňajú).

5. Zmena vodičských kurzov a skúšok

Skúška na získanie vodičského oprávnenia sa rozdelí.

  • 1. Fáza: Teoretická časť kurzu a následná Teoretická skúška.
  • 2. Fáza: Až po úspešnom zvládnutí teoretickej skúšky nasleduje praktická časť kurzu (jazdy na autocvičisku a v premávke) a následná Praktická skúška.
  • Elektronické prihlasovanie: Žiadatelia sa budú môcť na skúšku prihlásiť sami elektronicky.

6. Objektívna zodpovednosť

Rozširuje sa okruh priestupkov, ktoré rieši polícia objektívnou zodpovednosťou (pokuta príde držiteľovi vozidla).

  • Pridané priestupky: Jazda v protismere, nedodržanie minimálnej vzdialenosti, vjazd do križovatky, ak v nej nemožno pokračovať, používanie telefónu počas jazdy, nezapnutie bezpečnostného pásu.

Zrušenie: Zruší sa možnosť vyviniť sa oznámením osoby vodiča. Držiteľ vozidla bude môcť nárokovať náhradu pokuty u vodiča.

Ďalšie dôležité zmeny

  • Alkohol u spolujazdca: Zákaz požitia alkoholu/návykových látok pre spolujazdca, ktorý môže aktívne ovplyvňovať jazdu (napr. na viacmiestnych bicykloch/vozidlách). Hrozí pokuta do 100 €.
  • Státie na hlavnej ceste: Návrh upravuje aj státie na hlavnej ceste mimo obce„Momentálne nastavenie legislatívy umožňuje cez deň a pri normálnej viditeľnosti parkovať mimo obce na cestách iných tried ako I. triedy. Po novom by sa zákaz mohol vzťahovať aj na cesty označené ako hlavná cesta.
  • Zákaz otáčania: Ruší sa zákaz otáčania na riadenej križovatke.
  • BUS pruhy: Ruší sa všeobecná možnosť jazdiť taxíkom vo vyhradených BUS pruhoch – bude to možné len tam, kde to dovoľuje dopravná značka.

Rezort vnútra navrhuje nadobudnutie účinnosti zákona od 1. mája 2026. Niektoré jeho časti by ju mohli nadobudnúť o rok neskôr.

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme diskusiu zastavili

Prevládali v nej príspevky, ktoré boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi. Celú debatu sme vymazali, autorom všetkých slušných príspevkov sa ospravedlňujeme.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy