Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
16 obetí. Lano, ktoré spôsobilo tragédiu lanovky v Lisabone, nespĺňalo normu
Lano spájajúce kabíny lanovky Elevador da Glória v Lisabone, ktoré sa počas jazdy odpojilo a stálo za jej tragickým vykoľajením, nezodpovedalo bezpečnostným štandardom. Vyplýva to z predbežných výsledkov analýzy, ktoré dnes zverejnil portugalský Úrad pre vyšetrovanie leteckých a železničných nehôd (GPIAAF), píše agentúra AFP.
GPIAAF odporučil, aby všetky ostatné lanovky v portugalskej metropole zostali zatvorené, kým sa nezabezpečí, že ich brzdové systémy budú správne fungovať. Ako uvádza portugalská verejnoprávna televízia RTP, úrad ďalej odporučil spoločnosti Carris, ktorá je zodpovedná za prevádzku lanoviek v Lisabone, aby nechala lanovky skontrolovať firmou špecializovanou na lanové dráhy a upevnenie lán a bŕzd.
Tragická nehoda ikonickej lisabonskej lanovky Glória
Úrad tiež odporučil spoločnosti Carris prehodnotiť interný kontrolný systém, predovšetkým v oblasti obstarávania kľúčových komponentov pre vozidlá. Vyšetrovanie totiž zistilo, že lano, ktoré spôsobilo nehodu, nespĺňalo špecifikácie spoločnosti a nebolo certifikované na prepravu ľudí.
Nehoda, pri ktorej zomrelo 16 osôb a približne 20 ďalších utrpelo zranenie, sa stala 3. septembra. Spoločnosť Carris po havárii uviedla, že bola vykonaná všetka predpísaná údržba. Ďalej oznámila, že generálna kontrola je vykonávaná každé štyri roky a naposledy sa uskutočnila v roku 2022, zatiaľ čo pravidelná rozsiahlejšia údržba býva raz za dva roky a naposledy bola vykonaná tento rok. Spoločnosť uviedla, že pravidelne dodržiava mesačné, týždenné aj denné kontroly.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.