Počet obetí zrážky dvoch vlakov v Taliansku stúpol na 27
Počet obetí utorkovej čelnej zrážky dvoch regionálnych vlakov na juhovýchode Talianska stúpol na 27. Zranených je ďalších 50 ľudí. Informovala o tom talianska tlačová agentúra ANSA. Do nemocníc v juhotalianskych mestách Andria a Bari sa zišli pozostalí na identifikáciu obetí.
Vlaky sa zrazili čelne na jednokoľajovej trati medzi mestami Ruvo di Puglia a Corato.
Podľa agentúry AFP záchranári pokračujú v odstraňovaní trosiek vlakov. Príčina nešťastia sa vyšetruje, zatiaľ sa našla len jedna čierna skrinka.
„Nemôžeme vylúčiť, že ešte niekto v troskách zostal. Je to pomalá práca,“ uviedol podľa AFP v stredu ráno hovorca hasičov Luca Cari. Žeriavy a ďalšia ťažká technika od utorka odstraňujú trosky dvoch vlakov, z ktorých štyri vagóny boli pri náraze úplne rozdrvené.
Zamestnanci Červeného kríža podľa AFP žiadajú o pomoc pri identifikácii tiel, z ktorých väčšina bola pri nehode ťažko deformovaná. Pomôcť im majú informácie o tetovaní, jazvách či farbe oblečenia. Podľa talianskeho denníka La Stampa len päť z obetí malo doklady priamo pri sebe, ostatní zosnulí ich zrejme mali v kabelkách či iných príručných batožinách, ktoré sa pri zrážke rozleteli do okolitého olivovníkového sadu.
Väčšina obetí pochádzala podľa agentúry DPA z mesta Andria, pri ktorom sa nehoda stala a ktoré preto vyhlásilo trojdňový smútok. Medzi obeťami je aj rušňovodič jedného z vlakov, ktoré sa v utorok krátko pred poludním čelne zrazili asi 30 kilometrov od apulijskej metropoly Bari. Podľa DPA išli vlaky rýchlosťou 100 kilometrov za hodinu. Medzi mŕtvymi je aj farmár, ktorý v čase zrážky prerezával olivovníky pri trati a ktorého do hlavy zasiahol kus plechu z vlaku.
Vyšetrovanie príčin nehody sa sústreďuje aj na zastaraný varovný systém, na miestnej regionálnej trati totiž neexistuje automatické varovanie strojvodcov pre prípad, že sa vlaky ocitnú na jednej koľaji blízko seba. Informovať musí posádku vlaku výpravca stanice telefónom, akonáhle chybu zistí. Preto je veľmi pravdepodobné, že nehodu zavinilo ľudské zlyhanie. K tejto verzii sa podľa AFP prikláňajú aj železničné odbory.
Nedostatočnú automatizáciu označil za „jednu z pravdepodobných príčin hroznej tragédie“ aj námestník ministra dopravy Riccardo Nencini. Podľa talianskej tlače má svoj diel viny aj oneskorenie výstavby druhej koľaje na trati, ktorá sa podľa médií mala začať už pred niekoľkými rokmi.
Taliansky minister dopravy Graziano Delrio sa pred poslancami posťažoval, že „bohužiaľ v tejto krajine sa nikto moc nezaujímal o železnicu“. Uviedol, že súčasná vláda má vyčlenených niekoľko miliárd eur na regionálnu železničnú dopravu.
Taliansko má podľa neho asi 2 700 kilometrov jednokoľajných tratí a cez päť miliónov ľudí cestuje za prácou či štúdiom regionálnymi linkami. Prokuratúra talianskeho mesta Trani v stredu začala vyšetrovanie pre podozrenie z viacnásobného zabitia.
Počet obetí stúpol na 27
Počet obetí stúpol na 27, zranených je ďalších 50 ľudí. Informovala o tom talianska tlačová agentúra ANSA.
Zábery odvysielané v televízii zachytávali úplne zničené prvé vozne oboch vlakov, ktoré sa zrazili. Predstaviteľ železničnej polície Giancarlo Conticchio uviedol: „Jeden z tých dvoch vlakov tam nemal byť. Bola to určite chyba. A my musíme zistiť, prečo k nej došlo.“
Prví záchranári, ktorí dorazili na miesto nehody, vypovedali, že to bol strašný pohľad. „Videl som mŕtvych ľudí. Ľudí, ktorí volali o pomoc. Ľudí, ktorí plakali. Bol to najhorší pohľad v mojom živote,“ uviedol jeden z policajtov.
Starosta neďalekého Corata, Massimo Mazzili, na Facebooku napísal, že „to vyzeralo ako havária lietadla“.
Zdravotníci zverejnili výzvu na darovanie krvi, pretože ošetrili desiatky zranených a chýbala im krv. Medzi zranenými bolo aj batoľa, ktoré vytiahli z trosiek vlaku. Podľa agentúry ANSA pri zrážke zahynul najmenej jeden z rušňovodičov.
Vlaky plné študentov a ľudí cestujúcich za prácou sa zrazili okolo 11.30 h na jednokoľajnej trati medzi Coratom a Andriou. Talianske médiá informovali, že mnohí cestujúci boli dlhšie uväznení v troskách vlaku na mieste zrážky, ktoré bolo pre záchranárov ťažko prístupné.
Taliansky premiér Matteo Renzi vyzval na urýchlené vyšetrenie príčiny zrážky a vyjadril sústrasť rodinám obetí.
Významná talianska mimovládna organizácia Legambiente uviedla, že problémom mohla byť skutočnosť, že na starých železničných tratiach na vidieku nie je automatický brzdný systém a v minulosti sa do nich takmer neinvestovalo. Nemožno vylúčiť ani ľudskú chybu. Podľa talianskych médií jeden z vlakov nemal na trati byť – mal čakať na zastávke, kým ho druhý neminie.
Súvisiace články
Svet | pred 10 rokmi | 5
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.