Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Koniec nebezpečnej zastávky v centre Bratislavy: Cestujúci dostanú moderný nástupný ostrovček, dopravu však čakajú obmedzenia
Cestovanie električkami cez kľúčovú križovatku v centre hlavného mesta prejde zásadnou transformáciou, ktorá definitívne vyrieši dlhodobý problém s bezpečnosťou.
Video
Električka do Petržalky vyštartovala s meškaním aj chýbajúcimi lávkami: Ako to vyzeralo na jej spustení?
27.07.2025
Zdroj:
Ivan Majerský
Pravda
Dopravný podnik Bratislava sa pripravuje na odstránenie problematického úseku na Špitálskej ulici, kde cestujúci pri nastupovaní a vystupovaní doteraz vstupovali priamo do vozovky v tesnej blízkosti prechádzajúcich áut. Nové riešenie počíta s vybudovaním plnohodnotného nástupišťa, ktoré fyzicky oddelí ľudí od pruhu pre automobily a vytvorí bezpečný priestor pre prestup v rámci celého uzla Centrum.
Investícia presahujúca 1,1 milióna eur prinesie zrušenie súčasného trojkoľajného usporiadania, čím sa uvoľní priestor pre široký nástupný ostrovček vybavený modernými prístreškami. Podľa projektu sa totiž výhybky presunú až za túto novú zastávku tesne pred križovatku s Námestím SNP, píše portál imhd.sk. Tento technický zásah umožní, aby električky najskôr bezpečne zastavili na novom nástupišti a až následne sa rozraďovali do svojich smerov. Zároveň sa tým definitívne odstráni riskantný nástup z vozovky a sprehľadní sa pohyb cyklistov i chodcov v nadväznosti na mestský projekt Živé námestie.
Realizácia je naplánovaná na obdobie letných prázdnin v roku 2026, konkrétne od 27. júna do 23. augusta, kedy je nápor na verejnú dopravu prirodzene nižší. Celý proces bude rozdelený do dvoch časových blokov. V úvodných desiatich dňoch sa stavbári sústredia na výmenu koľajových konštrukcií v triangli pri Námestí SNP, čo si vyžiada zriadenie provizórnej zastávky na Jesenského ulici.
Následná šesťtýždňová fáza sa už naplno dotkne Špitálskej ulice a výstavby nového bezpečného ostrovčeka. Tieto práce zásadne ovplyvnia trasovanie nosných liniek 3 a 4. Kým „trojka“ bude musieť využívať obchádzku cez Obchodnú ulicu, linka 4 bude rozdelená na dva samostatné úseky, pričom v smere od Zlatých pieskov budú musieť byť nasadené obojsmerné vozidlá. Hoci táto modernizácia vyrieši najpálčivejší problém s bezpečnosťou, po jej skončení zostane z celého uzla neopravený už len úsek smerujúci zo Štúrovej ulice.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.