Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
V Banskej Bystrici padne ďalší most, postavili ho skoro pred 70 rokmi
Banská Bystrica vyhlásila verejné obstarávanie na výstavbu nového oceľového mosta ponad rieku Hron pri malej železničnej stanici. Ten nahradí existujúci most postavený v roku 1956, ktorý bol na základe výsledkov diagnostiky a statického posúdenia uzavretý pre automobilovú dopravu.
Odpratávanie sute a zeminy po zbúraní mosta ponad R1 v Banskej Bystrici.
Predpokladaná hodnota zákazky je približne 1,7 milióna eur s DPH. Záujemcovia môžu predkladať ponuky do 20. februára 2025. S výstavbou nového bezpečného, 36 metrov dlhého a 8 metrov širokého promenádneho mosta pre peších a cyklistov by sa podľa hovorkyne primátora Banskej Bystrice Zdenky Marhefkovej mohlo začať v druhej polovici roka 2025. Napriek tomu, že na novom moste sa už s automobilovou dopravou neráta, projektovaný je tak, aby ho v prípade mimoriadnych situácií mohli využiť záchranné zložky.
Video
Keby sa tak rýchlo mosty stavali. Ten ponad R1 zbúrali za pár hodín
Zdroj:
FB/Polícia SR
K projektovej dokumentácii na nový most, ktorý prepája centrum mesta s malou železničnou stanicou, sa vyjadrovali pamiatkári, ale aj Slovenský vodohospodársky podnik. „Od vodohospodárov sme museli získať súhlas a základné parametre, ako by mal most vyzerať, aby nespôsoboval počas vysokej hladiny Hrona problémy. Keďže existujúci most sa nachádza v pozícii storočnej vody a pri záplavách bude preliaty, jeho konštrukcia musí byť subtílnejšia, aby nezachytávala nánosy a naplaveniny, ktoré by mohli spôsobiť vybreženie Hrona aj mimo existujúcej protipovodňovej ochrany. Z tohto dôvodu nebude mať nový most tvar ako v minulosti,“ objasňuje 1. zástupca primátora Jakub Gajdošík.
Video
SK8: Mosty na Slovensku sú v kritickom stave
Zdroj:
TV Pravda
Nový most bude financovaný z väčšej časti z eurofondov. „Kooperačná rada udržateľného mestského rozvoja Banská Bystrica schválila v rámci európskych fondov a štátneho rozpočtu na výstavbu nového mosta 1,34 mil. eur. Rozdiel by mal byť financovaný z rozpočtu mesta. Očakávame, že konečné náklady budú nižšie, čo bude známe po ukončení procesu verejného obstarávania,“ informoval Vladimír Brieda, vedúci oddelenia implementácie projektov Mestského úradu v Banskej Bystrici.
Po vybudovaní nového mosta plánuje samospráva v druhej fáze vytvoriť projekt oddychového parčíka s prístaviskom pre vodákov, na ktorý má spracovanú projektovú dokumentáciu pre územné a stavebné konanie. V súčasnosti na túto stavbu prebieha proces územného konania.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.