Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Nárast cien o 10 %. Cyklokoalícia kritizuje Valla: Ide proti vlastným cieľom
Magistrát Bratislavy oznámil zvýšenie cien cestovania v mestskej hromadnej doprave (MHD). Podľa Cyklokoalície sa zmena najviac dotkne najzraniteľnejších obyvateľov a mesto ide proti vlastným cieľom v oblasti dopravy. Cyklokoalícia kritizuje, že zároveň nepríde k zvýšeniu poplatkov za parkovanie a mesačný lístok tak bude drahší ako parkovacia karta na celý rok.
Podľa vyjadrení mesta na štvrtkovom zastupiteľstve od 1. marca 2025 zdražie najpoužívanejší 30-minútový lístok a ročná električenka o 10 percent, ostatné lístky o 12,6 percenta. Jedinou výnimkou je žiacky predplatný cestovný lístok, ktorého sa zmena nedotkne. Má ísť o reakciu na infláciu a konsolidačné opatrenia vlády, ktorá by podľa Cyklokoalície bola pochopiteľná, keby sa nedotkla len cestujúcich MHD.
Video
Video zachytilo priamu zrážku auta s autobusom. Vodič zle odbočil a potom prišla rana
Zdroj:
Polícia SR
Zdraženie MHD v Bratislave prichádza po menej ako dvoch rokoch, naposledy k nemu došlo v roku 2023. „Ani vtedy však neprišlo k zvýšeniu cien parkovného, ktoré v Bratislave zostávajú od zavedenia systému PAAS nemenné," uvádza Cyklokoalícia. Zároveň dodáva, že už v máji 2023 sa zhodli na potrebe zvýšenia parkovného aj členovia mestskej Komisie dopravy a informačných systémov.
„Samotný Plán Bratislava 2030 ako základný strategický dokument mesta konštatuje, že práve nedostatočná regulácia parkovania automobilov v súčasnosti negeneruje príjmy, ktoré by mesto mohlo využiť a investovať do ďalšieho rozvoja udržateľných foriem mobility,“ hovorí prezident Cyklokoalície Dan Kollár. Mesto podľa neho zobralo zdražovanie z nesprávneho konca a najviac tým zasiahne najzraniteľnejších.
„Ide o výsmech všetkým, ktorí sú z ekonomických či zdravotných dôvodov odkázaní len na cestovanie MHD, ale aj tým, ktorí si udržateľnejší mód dopravy vyberajú, lebo im záleží na ich meste a životnom prostredí v ňom,“ doplnil Kollár. Mesto sa v Pláne Bratislava 2030 zaviazalo znížiť podiel automobilovej dopravy z 39 percent na 30 percent práve presunom do MHD či na bicykle.
Video
Po Bratislave sa rútil kolobežkár. Prekračoval maximálnu rýchlosť, obiehal autá aj autobus
Zdroj:
mReportérka
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.