Najnovšie

Na Trnavskom mýte pokračuje rekonštrukcia aj chaos

Rekonštrukcia podchodu na Trnavskom mýte vstúpila do poslednej fázy. Vstup do podchodu od Novej tržnice je od nedele opäť otvorený. Rovnako aj nástupištia električiek smerom do Ružinova a Nového mesta. Ľudia však stále prechádzajú cez cestu pri tržnici a riskujú tak životy. Zabrániť im v tom má plot.

odoberať
Google News
zdieľať
SR Bratislava Trnavské mýto podchod rekonštrukcia BAX
Foto: Dano Veselský TASR
Na snímke aktuálny stav rekonštrukcie podchodu na Trnavskom mýte v Bratislave.

Cestujúca verejnosť sa musí pripraviť v podchode na Trnavskom mýte na nové obmedzenia a obchádzkové trasy. Uzatvorili východ k Istropolisu, východ na Vajnorskú a čiastočne aj východ k nákupnému centru Central.

Počas predchádzajúcej fázy rekonštrukcie uzavreli podchod od tržnice a tabule ľudí nasmerovali na neúmerne dlhú obchádzku. Chodci si vo veľkej miere začali cestu skracovať cez vozovku. V čase špičky tam na bezpečnosť dozerali policajti. Rekonštrukcia vstúpila do novej fázy a od nedele sú podchod od Novej tržnice a dve nástupištia električiek do Ružinova a Nového Mesta opäť otvorené. Novomestský starosta Rudolf Kusý po ukončení prvej fázy podpísal predčasné využívanie zrekonštruovanej časti podchodu.

Foto: Viera Hebertová Pravda Situácia na Trnavskom mýte. Plot, ktorý má zabrániť prebiehaniu ľudí cez vozovku, sa stal terčom kritiky.

Tento raz čelí vedenie mesta kritike za plot, ktorý osadilo na nástupišti električiek s cieľom zabrániť chodcom v prechode cez vozovku, čo jednoznačne nedokáže. Policajti sú na mieste opäť. Teraz však posielajú chodcov na obchádzkovú trasu či do podchodu a vystríhajú ich pred pokutou.

Napriek opakujúcim sa nebezpečným situáciám od začiatku rekonštrukcie podchodu nedošlo na tejto križovatke k dopravnej nehode s účasťou chodca. „Počas prebiehajúcej rekonštrukcie policajti Krajského riaditeľstva PZ v Bratislave doposiaľ chodcov len upozorňovali a neukladali pokuty. Avšak z dôvodu zaznamenanej pretrvávajúcej nedisciplinovanosti chodcov a ich arogancie voči prítomným hliadkam Policajného zboru pristúpia policajti v prípade porušenia ustanovení zákona o cestnej premávke k represívnym opatreniam, v rámci ktorých budú chodcov sankcionovať,“ informovala Lucia Mihalíková za Krajský dopravný inšpektorát Krajského riaditeľstva PZ v Bratislave. Pokuta pre chodcov sa môže vyšplhať až na sto eur.

Foto: Viera Hebertová Pravda Situácia na Trnavskom mýte. Mnoho ľudí nevie, že podchod od tržnice je už otvorený.

Náčelník Mestskej polície Bratislavy Ivan Lechner nevidí dôvod, aby ľudia stále prebiehali cez cestu. „Dôvod je len lenivosť. Sami sme asistovali chodcom, aby sme im uľahčili prechod. V súčasnej dobe je iná situácia. Chodci to však nerešpektujú a tvrdohlavo riskujú nielen svoje zdravie a život,“ dodal Lechner.

Podľa primátora Iva Nesrovnala zvolili dočasné obmedzenia pre chodcov po konzultácii s dopravnými inžiniermi a policajtmi. „S cieľom zabezpečiť čo najväčšiu možnú ochranu pre užívateľov podchodu boli vybrané alternatívne trasy, na ktorých sa zhodli odborníci z dopravy, Dopravného podniku Bratislavy, Mestskej polície a Krajského dopravného inšpektorátu. Trasy boli zároveň odsúhlasené Operatívnou komisiou pre určovanie dopravných značiek a dopravných zariadení magistrátu,“ informoval primátor.

Foto: Viera Hebertová Pravda Situácia na Trnavskom mýte. Chodci si skracujú cestu cez vozovku. Mnohí nevedia, že podchod pri tržnici je už otvorený. Na prvý pohľad to totiž vôbec nie je vidno.

Podľa urbanistu Adriana Gubča, ktorý spoluzakladal projekt Bratislava YIMBY, je práve na riešení prestupov a obchádzkových trás v prípade rekonštrukcie podchodu na Trnavskom mýte vidno „rozpor medzi nárokmi vyplývajúcimi z technických a bezpečnostných noriem a ich rigidneho dodržiavania, a logikou či zdravým rozumom,“ uviedol Gubčo.

Ako dodal, ľudia si automaticky volia najprirodzenejšiu cestu a na to by mala projekcia reagovať. „Nie tvorbou bariér a obchádzok, ktoré cestu dlhú 250 metrov natiahnu na takmer jeden kilometer, ale práve naopak, čo najväčším uľahčením pešieho pohybu, a to aj na úkor individuálnej automobilovej dopravy. Takýto postup sa bežne aplikuje v mestách, ktoré možno nazvať „smart“ a ku ktorým by sa Bratislava, slovami vedenia mesta, rada zaradila,“ povedal Gubčo.

„Bohužiaľ, najnovší krok mesta v podobe osadenia zbytočného plota je ospravedlniteľný pred legislatívou, ale nie pred akýmikoľvek snahami o kvalitnejšie a priateľskejšie mesto pre ľudí,“ dodal odborník.

Rekonštrukcia ide do finále

Dobrou správou je, že rekonštrukcia podchodu pokračuje podľa harmonogramu a kompletne vynovený by mal byť v lete. V podchode zrekonštruovali dve nástupištia električiek, kde pribudli nové eskalátory a vstup Nová tržnica, kde pribudol aj výťah a nový prístrešok navrhnutý architektom Ivanom Kubíkom. Renováciou prešli aj schodiská a steny dostali nový obklad. Zároveň vymenili zberné žľaby a kanalizáciu na odčerpávanie havarijných šácht v podchode.

Vo videu informuje primátor Ivo Nesrovnal: