Bude baterkáreň v Šuranoch? Podľa Fica áno, Taraba pochybuje
V Šuranoch už rastie konštrukcia závodu na výrobu bateriek. Minister Taraba kritizuje 13-mesačný sklz v príprave EIA. Ide totiž o ťažkú chemickú výrobu a verejnosť má obavy z poškodzovania životného prostredia.
Fico a Saková prijali predstaviteľov spoločnosti Gotion InoBat. Baterkáreň v Šuranoch získala podporu vlády aj stavebné povolenie
Premiér Robert Fico a ministerka hospodárstva Denisa Saková v utorok (19. augusta) prijali zástupcov spoločnosti Gotion InoBat Batteries. Štart výroby je naplánovaný na január 2027. Zdroj: TASR
Premiér Robert Fico v stredu, po rokovaní vlády, reagoval na pochybnosti o výstavbe baterkárne v Šuranoch. „V roku 2027 predpokladá investor, že sa začne výroba batérií. Tak asi bude postavená, keď chce začať výrobu batérií," doslova uviedol Fico.
Ide o to, že minister životného prostredia Tomáš Taraba v poslednom čase túto výstavbu za 1,2 miliardy eur spochybňoval. Jedna z najväčších investícií na Slovensku však vyvoláva stále veľa otázok, najmä kvôli dopadu na životné prostredie.
Všetko ide ďalej
Baterkáreň je podľa Tarabu v 13-mesačnom sklze, nemá hotový projekt a investor nedodal všetky dokumenty na vydanie povolenia v procese EIA. Tá je zásadná pre ďalší postup výstavby.
„Možno pán minister vidí nejaké problémy v dokumentácii, ale pokiaľ ide o peniaze, pokiaľ ide o záujem, všetko ide ďalej. My v tom nevidíme nejaký zásadný problém,“ komentoval Fico Tarabove vyhlásenia.
20 tisíc ton vybitých bateriek
Potvrdil tiež, že na výjazdovom rokovaní vlády vo Veľkom Záluží (25. marca) mali stretnutie so spoločnosťou GIB EnergyX, ktorá je spoločným čínsko-slovenským podnikom pre výstavbu baterkárne.
Na schôdzke bol prerokovaný aktuálny stav projektu. Zástupcov vlády spoločnosť informovala, že približne 90 % dodávateľov zapojených do výstavby tvoria slovenské firmy. Zvyšný podiel pripadá na firmy zo strednej a východnej Európy.
Podľa premiéra je výstavba aj „tlačená automobilkami“, aby sa dostavala. Pretože ide o výrobu Li-ion batérií, ktoré sa budú privážať do prevádzky v Šuranoch ako vybité od externých dodávateľov a ďalej spracovávať. Predpokladané ročné množstvo takto spracovaných batérií je asi 20 tisíc ton.
Už stavajú konštrukciu závodu
Spoločnosť GIB EnergyX už začala montáž nosnej konštrukcie batériového závodu v Šuranoch. Uviedla to v utorok 7. apríla v reakcii na vyjadrenia opozičnej SaS. Podľa SaS totiž projekt sprevádzajú nejasnosti, meškanie a podozrenia z obchádzania pravidiel.
Spoločnosť tvrdenia opozičnej strany odmieta. "Výstavba závodu v Šuranoch prebieha a projekt pokračuje. Zásadne odmietame akékoľvek zavádzajúce tvrdenia o stave či pokračovaní projektu,“ spresnila GIB EnergyX.
„V predchádzajúcich mesiacoch prebiehali na území závodu rozsiahle zemné práce, geologické a geotechnické prieskumy, vrty a testovacie aktivity, ktoré vytvorili podmienky na plynulý postup do ďalšej etapy" doplnila vo svojom stanovisku spoločnosť.
Baterkáreň má stavebné povolenie a jej výstavba oficiálne začala na jeseň 2025 poklepaním základného kameňa.
V EIA je na ťahu investor
„Aktuálne je na ťahu investor. Ak chce pokračovať v procese EIA, musí vypracovať a predložiť tzv. správu o hodnotení, ťažiskový dokument, ktorý prejde dôsledným posúdením vplyvov na životné prostredie aj zdravie obyvateľov,“ uviedlo ministerstvo životného prostredia. Bez toho proces EIA neprebehne a keďže investor nepredložil všetky dokumenty, procesy sú v omeškaní.
Z iniciatívy ministra Tarabu doplnil investor dokumentáciu ešte v počiatočnom štádiu – pri tzv. určení rozsahu hodnotenia EIA. „Pôvodne predložená dokumentácia bola neodborná a neúplná. Ministerstvo v tejto súvislosti určilo vyše 40 konkrétnych požiadaviek v rámci určeného rozsahu hodnotenia,“ dodal.
„Veľká“ EIA do júla
Podľa firmy GIB EnergyX sa projekt nachádza v tejto fáze povinného hodnotenia (tzv. veľká EIA), v rámci ktorej sa pripravuje hodnotiaca správa pre ministerstvo životného prostredia. GIB EnergyX chystá hodnotiacu správu na oficiálne predloženie do júla 2026.
„V tejto správe sa zodpovie aj všetkých 42 bodov, ktoré sme od ministerstva dostali. Samotné body sa neodpovedajú samostatne, ale komplexne cez viaceré štúdie (napríklad akustická štúdia, dopravno-kapacitná štúdia, klimatická štúdia a rozptylová štúdia) cez vypracované rôzne designy podľa slovenských noriem a popisu technologického procesu. Ide o štandardný a komplexný postup,“ spresnila spoločnosť.
Pokračuje nábor zamestnancov
Baterkáreň len v prvej fáze vytvorí 1300 pracovných miest, nábor na manažérske, technické a stavebné pozície už prebieha. Obsadzovanie operatívnych pozícií je naplánované na druhú polovicu roka 2026. Časť technologickej linky bude inštalovaná v štvrtom kvartáli tohto roka, pričom testovanie a nastavovanie výrobných parametrov bude začiatkom roku 2027.
GIB EnergyX dodala, že investícia vo výške 1,23 miliardy eur radí projekt medzi najvýznamnejšie priemyselné investície v histórii Slovenska. A bude mať strategický význam pre budovanie európskeho batériového hodnotového reťazca a pre udržanie konkurencieschopnosti slovenského aj európskeho automobilového priemyslu.
Slovensko má pomôcť čínskemu investorovi sumou 200 miliónov eur. Z toho 150 miliónov eur má ísť na samotnú investíciu a 50 miliónov eur na daňové úľavy.
Je to ťažký chemický priemysel
Projekt baterkárne ale od začiatku vyvoláva odpor časti verejnosti. Ide o to, že pri výrobe sa používa látka NMP (N-metyl-2-pyrolidón), ktorá je toxická pri vyšších koncentráciách, môže dráždiť dýchacie cesty a dlhodobo môže byť zdravotným rizikom. Investor však tvrdí, že látka sa bude vypúšťať len v malých množstvách v rámci limitov EÚ. Okrem toho sa vo vzduchu rozkladá UV žiarením a neakumuluje sa.
Kritici, ku ktorým sa pridala aj opozícia sa obávajú poruchy filtrov alebo havárií. Pri výrobe batérií sa používa aj lítium, kobalt, niekedy nikel. Tieto toxické kovy môžu uniknúť do pôdy alebo vody.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.