Stúpajú ceny leteckého benzínu, budú aj drahšie dovolenky

Zvýšenie cien leteniek do destinácií, kde bez problémov funguje letecká prevádzka, prekvapila klientov. Netýka sa to Blízkeho východu, tam je väčšina letov pozastavených, alebo zrušených. Ide predovšetkým o lety v Európe. Dôvodom je neustály rast cien ropy a tým aj leteckého benzínu.

„Na skokový nárast cien ropy prirodzene reagovali aj ceny leteckých palív, ktoré od konca februára stúpli o 60 % až 90 %. Najvyšším cenám pritom čelí európsky trh," potvrdil Radovan Potočár, energetický analytik.

Oneskorenie pri zvyšovaní cien

Ropa je kľúčovou položkou ceny leteckých palív, takže to, čo sa deje na trhu s ropou sa odráža aj v nákladoch leteckých prepravcov. Dôležitú rolu podľa Potočára, zohráva to, ako letecké spoločnosti palivá nakupujú.

Každý veľký prepravca aspoň do určitej miery využíva aj tzv. hedžing, ktorým si ceny palív vie zaistiť dopredu. Preto na trhu vzniká oneskorenie aj vo zvyšovaní cien leteniek.

Zatiaľ len mierne

„Aerolinky, ktoré si nehedžovali cenu paliva, začali od minulého týždňa reagovať na situáciu na trhu a zvýšili ceny", vysvetlil Patrik Vas, riaditeľ pre strategické spolupráce slovenskej spoločnosti Pelikan. Práve táto online cestovná agentúra sa špecializuje aj na predaj leteniek.

„V praxi to vyzerá tak, že ak cena akciovej letenky minulý týždeň z Košíc do Bangkoku stála 539 eur, tento týždeň za rovnaké lety zaplatíte od 589 eur. Zdražovanie v ekonomickej triede predstavuje sumu medzi 50 až 100 eur", dodal Vas.

Lety v Európe

Niektoré aerolinky už aj preriedili lety medzi mestami, kde ich majú veľa a neboli plné. Samotné zdražovanie sa týka všetkých aeroliniek, ktoré nehedžujú.

Veľké spoločnosti nemôžu lietať

Ceny leteniek aktuálne ovplyvňuje najmä nedostatok kapacity leteckých spoločností. Ak sa na Blízkom východe úplne zavrel vzdušný priestor, zostali na zemi obrovskí dopravcovia ako Emirates, Etihad Airways alebo Qatar Airways.

„Na zvyšné aerolinky tak dopadol dopyt po sedačkách a momentálne stále nelieta toľko liniek, aby ho dokázali obslúžiť, " zhodli sa odborníci z agentúry Pelikan.

Podľa nich, hneď ako sa prevádzka na Blízkom východe úplne obnoví, arabskí dopravcovia urobia maximum pre nápravu reputácie a znovuzískanie klientov, čo určite prinesie zľavy cien leteniek.

Od marca záujem o dovolenky

Aktuálne vstupujeme do hlavného letného „booking window“. Od marca je tradičný vrchol záujmu o letné dovolenky, čo potvrdzujú aj dáta Pelikána. Ideálny čas na nákup leteniek je 2 až 3 mesiace pred odletom a to je už teraz. Rozhodovanie klientov v tomto období je pre vojnový konflikt určite zložitejšie.