Slovensko stoplo vývoz nafty, cudzinci si za tankovanie priplatia. Vláda zavádza nové pravidlá
Slovenská vláda v stredu nariadila na 30 dní obmedziť predaj nafty a zakázala vývoz tohto paliva do zahraničia.
Ceny palív na pumpách v SR, agentúra Reuters sa pozrela do Dubnice
Čerpacie stanice na Slovensku z pohľadu agentúry Reuters, ktorá sa pozrela do Dubnice nad Váhom.
Vláda rozhodla tiež, že vodiči vozidiel so zahraničnou poznávacou značkou budú platiť za naftu zvláštnu cenu stanovenú ako priemer ceny tohto paliva v Česku, Rakúsku a v Poľsku, kde je nafta teraz drahšia ako na Slovensku. Opatrenie, ktoré sa nevzťahuje na predaj benzínu, začne platiť po zverejnení vládneho nariadenia v zbierke zákonov; podľa premiéra Roberta Fica sa tak stane vo štvrtok.
Kabinet na schválenie uvedených obmedzení využil platný stav ropnej núdze, ktorý Bratislava vyhlásila vo februári po prerušení dodávok ropy ropovodom Družba cez Ukrajinu. Podľa Fica majú uvedené obmedzenia utlmiť takzvanú palivovú turistiku, keďže mnoho Poliakov začalo jazdiť tankovať na Slovensko.
Saková varuje: Cena plynu vyskočila o 70 %. Ak vojna potrvá, zdražie aj elektrina. Vláda pripravuje ďalšiu pomoc
Plyn vyskočil až o 70 percent, ropa zdražela o desatinu. Slovensko má zatiaľ zásoby, no ak sa situácia nezlepší, môže prísť ďalšia vlna zdražovania. Ministerka hospodárstva Denisa Saková v relácii Politická debata hovorí aj o možnej pomoci z Bruselu.
Čerpacie stanice na Slovensku budú môcť predávať naftu len do palivovej nádrže vozidiel a do jedného kanistra s objemom maximálne desať litrov. Napríklad samoobslužné čerpacie stanice, ktoré nedokážu zaistiť dodržiavanie tohto obmedzenia, budú musieť zavrieť. Zároveň na jedno tankovanie bude možné kúpiť naftu maximálne za 400 eur, čo zodpovedá viac ako 200 litrom tohto paliva. Obmedzenia sa nebudú vzťahovať napríklad na vozidlá slovenskej polície, armády či záchranných zložiek.
Podľa ministerky hospodárstva Denisy Sakovej vláda nepristúpila k regulácii predaja benzínu, pretože súčasná situácia na trhu s pohonnými hmotami nebola pri tomto palive zneužívaná.
Ceny palív v Európe spravidla výraznejšie stúpli po začiatku vojny na Blízkom východe z konca tohto februára, po ktorom prudko zdražela ropa. Najväčší predajca palív na Slovensku, bratislavská rafinéria Slovnaft, ktorá po januárovom prerušení dodávok ropovodom Družba začala využívať ropu zo slovenských štátnych rezerv, za posledný týždeň však zopakovala, že k zmenám cien palív bude pristupovať zdržanlivo.
Napríklad benzín Natural 95 na čerpacích staniciach Slovnaftu mimo diaľnic vyjde v okolí Bratislavy spravidla na 1,539 eura a nafta na 1,534 eura za liter. Od začiatku vojny na Blízkom východe tak liter týchto palív zdražel o zhruba päť centov. Niektorí iní predajcovia na Slovensku však zvýšili ceny nafty výraznejšie.
Napríklad v Česku, kde ešte vo februári boli pohonné hmoty lacnejšie ako na Slovensku, priemerná cena litra nafty na čerpacích staniciach už prekročila hranicu 42 korún (1,72 eur) a Natural sa predáva za 38 Kč (1,55 eur) za liter.
Opatrenia na zmiernenie dopadov rastu cien ropy už prijali aj ďalšie európske krajiny. Rakúsko dočasne zníži daň z benzínu a nafty a obmedzí marže maloobchodných predajcov pohonných hmôt. Maďarsko sa predtým rozhodlo zaviesť cenové stropy na benzín a naftu pre automobily s maďarskou poznávacou značkou. Česká vláda zareagovala sledovaním marží predajcov pohonných hmôt.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.