Tankovanie za hranicami sa oplatí. Rozdiely v cenách palív rastú, slovenské pumpy priťahujú Rakúšanov
Rast cien pohonných hmôt je v týchto dňoch horúcou témou. Po vypuknutí konfliktu na Blízkom východe sa totiž na trhu s ropou zvýšila neistota a motoristi sa obávajú, že ceny na pumpách budú rýchlo stúpať. Pri hraniciach sa už rozbehla aj palivová turistika: na naše čerpačky sa hrnú šoféri z Rakúska. Ako sa ukázalo, aj u nás sa v niektorých regiónoch dá natankovať lacnejšie ako v metropolách.
Video
Riaditeľ Slovnaftu: Ak sa kríza v Iráne predĺži, môžeme čeliť kritickej situácii
Generálny riaditeľ spoločnosti Slovnaft Gabriel Szabó hovorí o aktuálnej situácii s ropou pre Slovensko.
Zdroj:
TV Pravda/Ivan Majerský
Tankovacia turistika je pre prihraničných obyvateľov často dobrým spôsobom, ako ušetriť. Kým u západného suseda sa cena nafty aj benzínu pohybuje okolo 2,20 eura za liter, kúsok za slovenskými hranicami sa dá na jednom litri ušetriť pokojne až 60 centov.
Čerpacie stanice v bratislavskej Petržalke včera ponúkali ceny za naftu v rozmedzí od 1,534 do 1,584 eura za liter. Pri benzíne zas od 1,459 do 1,549 eura za liter. Pokiaľ ste sa teda rozhodli namiesto rakúskej diaľnice natankovať do priemernej 50-litrovej nádrže benzín na bratislavskej pumpe, hravo by ste ušetrili viac ako 30 eur.
Pumpová turistika rastie
Viaceré pumpy v okolí potvrdili, že evidujú zvýšený záujem rakúskych zákazníkov. „Áno, chodia veľa. Minule u nás bol pán s dodávkou a platil asi tisíc eur,“ prezradil pracovník jednej z čerpacích staníc v Bratislave. Autá s rakúskou poznávacou značkou sú podľa neho od minulého týždňa viditeľné čoraz častejšie.
Počas našej návštevy bolo na staniciach plno, no väčšinu zákazníkov tvorili vozidlá so slovenskými tabuľkami. Zákazníci si prílev „turistov“ zo susedstva veľmi nevšímajú. „Zatiaľ som to nezachytil, ale môže byť. Tým, že aj veľa Slovákov žije tu na hraniciach a majú slovenské značky, tak človek ani nevie,“ odpovedal nám mladý muž na otázku, či zachytil zvýšený počet rakúskych vodičov.
Našli sa aj takí, čo nárast zaznamenali. „Nechodím tankovať príliš často, ale Rakúšania chodia určite,“ povedal ďalší zákazník žijúci v blízkosti hraníc s naším západným susedom. Podľa neho tankovacia turistika fungovala už pred začiatkom avizovaného zdražovania, no v posledných dňoch sa ešte viac rozširuje. „Berú aj v bandaskách. Neviem ale, kam to uskladňujú, do pivnice nemôžete dať toľko,“ dodal. Spomenul aj opačný trend, ktorý platil skôr v minulosti – keď Slováci cestovali kvôli cene pohonných hmôt do Rakúska.
Nákup lacnejších palív však nie je vždy primárnym motívom cesty. „V Rakúsku sa to hýbe okolo 2,25 eura za liter. Ja som tu bola cvičiť, tak som sa cestou zastavila na pumpe,“ priblížila situáciu Slovenka žijúca v Rakúsku.
Rozdiely sú aj v regiónoch
Rozdiely začínajú byť citeľné nielen medzi krajinami, ale aj naprieč regiónmi Slovenska. Pravda zisťovala ceny palív naprieč viacerými mestami a výsledky takto improvizovaného prieskumu ukázali, že najvyššie ceny sa pohybujú v okolí Bratislavy, kde cena benzínu a nafty dosahuje aj 1,634 eura za liter. Podobne draho sa tankuje aj v Malackách.
Naopak, lacnejšie palivá možno nájsť v okolí Prievidze, kde liter benzínu stojí najmenej – okolo 1,489 eura. Relatívne nízke ceny sú aj v Košiciach, kde ceny benzínu začínajú od 1,509 eura a diesel sa predáva za 1,519 eura. Na strednom Slovensku, napríklad v Banskej Bystrici či Žiari nad Hronom, sa ceny pohybujú okolo 1,534 eura.
Je teda vidieť, že rozpätie cien na jednotlivých pumpách niekedy presahuje aj 10 centov na liter, čo môže byť pre vodičov rozhodujúce, najmä pri väčších objemoch tankovania. Lokálne rozdiely tak vytvárajú situáciu, že niektorí Slováci si tankovanie môžu plánovať podľa toho, kde je palivo najvýhodnejšie, podobne ako to robia aj pri „tankovacej turistike“ cez hranice.
Na porovnanie, vodiči s benzínovými motormi by sa pri tankovaní mohli vybrať aj do Česka, kde sa liter benzínu predáva za 1,44 až 1,54 eura. Nafta je v susednej krajine drahšia, pohybuje sa medzi 1,58 a 1,72 eura za liter.
Zástupcovia hlavných prevádzkovateľov čerpacích staníc potvrdzujú, že zaznamenali zvýšený záujem o tankovanie, najmä v súvislosti s medializovanými informáciami o vývoji cien palív. „Vo väčšine prípadov však vodiči tankujú v štandardných objemoch a nejde o výrazný alebo plošný jav,“ vysvetlila riaditeľka oddelenia komunikácie spoločnosti ORLEN Klaudia Hrdličková.
Video
Ceny pohonných hmôt na Petržalských pumpách (11.3.2026)
Zdroj:
TV Pravda
Robert Hüttner
Rovnakú situáciu potvrdzuje aj manažérka marketingu zo spoločnosti OMV Ľubica Slabejová. „Tento trend považujeme za prirodzenú reakciu na súčasné dianie,“ uviedla. Čo sa týka cien pohonných hmôt, tie sa podľa nej odvíjajú najmä od vývoja na medzinárodných trhoch s ropou, ako aj od úrovne spotrebných daní a DPH. „Poskytnúť presnejšie prognózy ohľadom výrazného nárastu cien by bolo v tomto štádiu špekulatívne,“ dodala.
Shell svoju cenovú politiku komentovať odmietla. „V záujme férovej súťaže a vyhnutia sa akýmkoľvek pochybnostiam o kartelových dohodách,“ uviedla spoločnosť v stanovisku.
Generálny riaditeľ spoločnosti Slovnaft Gabriel Szabó sa dnes po vláde vyjadril, že spoločnosť bude k cenotvorbe pristupovať „zdržanlivo, konzervatívne a zodpovedne“. „Dohodli sme sa s vládou, že opäť sa vidíme v pondelok a utorok a uvidíme, ako sa vyvinie situácia,“ dodal s tým, že ďalšie informácie budú verejnosti sprostredkované po plánovanej diskusii.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.