Čakanie na lepšie časy
Najprv jedno, potom druhé! Mnohí už kuvikajú, že keď sa zastaví výroba, môže slovenská ekonomika na návrat k rastu zabudnúť. Nateraz už totiž stoja linky v bratislavskom Volkswagene.
Pravdepodobne o niekoľko dní budú stáť aj v automobilkách v Žiline, Trnave a Nitre.
A je to dobre. Hamovať predsa môžeme ekonomiku aj po tom, čo Európa vyhrá súboj s pandémiou ochorenia COVID-19. Času dosť. Okrem toho výroba sa pri autách dá dohnať aj za pol roka. Beztak počas epidémie nemyslia ľudia akurát na nákup nového tátoša. To ukazuje i prepad predaja automobilov v Číne. Posledný mesiac sa tam záujem znížil o štyri pätiny.
Pritom existuje stále dosť fabrík, čo nemôžu len tak stopnúť svoje linky. Zastaviť sa nemôžu v nemocniciach, lekárňach a potravinách. Vyrábať musia i pekári, mliekari… Život beží ďalej aj v maštaliach. Všade pracujú ľudia. A všetci sa boja.
Preto hádam nie je zlé, ak sa ekonomika na chvíľu zastaví tam, kde je to možné. Hoci pre mnohých nie je práca z domu jednoduchá, majú šťastie v nešťastí, lebo z domu robiť môžu.
Aj keď im už detváky obhrýzajú uši, predsa len neprídu o príjem. Sú totiž povolania, kde si toho veľa nenavyberajú. Veď čo taký murár, kaderníčka či iní remeselníci. Tí z domu toho veľa neurobia.
Mimochodom, otvorené sú i novinové stánky, lebo ľudia oprávnene vyžadujú informácie. Takže aj my novinári sme v práci.
Súvisiace články
Neuveriteľné. Automobilky stále ignorujú riziká bezkľúčového vstupu
Poradňa
|
pred 6 rokmi
|
1
Čínsky trh s autami kolabuje. Padol o 80 %
Magazín
|
pred 6 rokmi
|
10
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.