Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Toto sa deje s pneumatikami po prezutí. Vedeli ste o tom?
Necháte po prezutí pneumatiky v servise a ďalej ich osud neriešite? V skutočnosti však práve vtedy začína ich ďalšia cesta – ak sú odovzdané do systému zberu a následného spracovania. Ako to môžete ovplyvniť? Veľmi jednoducho a úplne bezplatne.
Toto sa deje s vašimi pneumatikami po prezutí. Väčšina vodičov o tom vôbec netuší Po prezutí väčšina vodičov ojazdené pneumatiky jednoducho nechá v servise a ďalej ich osud nerieši. V skutočnosti však práve v tej chvíli začína ich druhý život – ak sa dostanú do správneho systému zberu a recyklácie. Ako to môžete ovplyvniť? Veľmi jednoducho a úplne bezplatne.
Sezónne prezúvanie každoročne prináša na Slovensku tisíce opotrebovaných pneumatík. Pneuservis je pritom prvým a najdôležitejším bodom ich ďalšej cesty. Ak sú pneumatiky odovzdané správne, putujú do systému zberu, kde sa následne spracujú a rozdelia na jednotlivé materiály – gumu, kovové časti a textilné vlákna.
Tieto materiály sa ďalej zhodnocujú a nachádzajú nové využitie, napríklad v stavebníctve, priemysle či pri výrobe technických povrchov. Recyklácia tak pomáha šetriť suroviny a znižovať množstvo odpadu. Na Slovensku zabezpečujú zber a spracovanie odpadových pneumatík autorizované organizácie zodpovednosti výrobcov (OZV), ktoré prevádzkujú vlastné zberné siete v súlade s platnou legislatívou. Vodiči tak môžu ojazdené pneumatiky bezplatne odovzdať prostredníctvom týchto systémov spätného odberu.
Prehľad autorizovaných organizácií zodpovednosti výrobcov pre pneumatiky je dostupný na stránke Ministerstva životného prostredia SR: https://www.isoh.gov.sk/…umatiky.html na základe autorizácie udelenej Ministerstvom životného prostredia SR.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.