Slováci v IKEA šetria na nábytku, no rekordne míňajú v reštaurácii. Švédsky gigant prezradil aký produkt je v reťazci najpopulárnejší
Notoricky známy švédsky reťazec nábytku je na Slovensku mimoriadne populárny. Napriek tomu, že život je čoraz drahší, vlaňajší zisk z bratislavskej predajne IKEA dosiahol 144 miliónov eur. Tá však zažila viacero rekordov, ktoré dokazujú, že domáci zákazník chodí do obchodného domu oveľa viac jesť, než iba nakupovať. Obchod tiež ukázal čo kupujeme najviac, pri akých produktoch váhame, ako návštevníci reagujú na prevahu samoobslužných pokladní, aké zmeny IKEA čakajú a prečo sa rozhodli spoplatniť parkovanie.
Rozhovor s riaditeľkou IKEA Erikou Intiso pre Pravdu.
Obyvatelia Slovenska už dlhší čas pociťujú nárast cien energií a potravín, v januári u nás ceny rástli najrýchlejšie spomedzi takmer všetkých krajín Európskej únie. No chuť Slovákov nakupovať bytové zariadenie sa v zásade nezmenila. Riaditeľka (CEO) reťazcu IKEA pre Slovensko, Maďarsko a Česko Erika Intiso hovorí, že spoločnosť rozumie zložitej ekonomickej situácii, v ktorej sa ocitli domácnosti, a preto vyčlenili šesť miliónov eur na znižovanie cien.
„Nízke ceny sú súčasťou našej DNA, rovnako ako dôraz na udržateľnosť a výdrž našich produktov,” uviedla Intiso s tým, že v tomto roku zlacnia 300 ďalších produktov. Riaditeľka tiež dodala, že pri znižovaní cien sa snažia pozerať na to, ktoré produkty ľudia radi kupujú, čím sú pre nich dostupnejšie.
Domáci nakupujú opatrne
Slováci počas zdražovania ukázali viac racionálne nákupy. Zaujímali ich skôr možnosti menšej obmeny bývania, ale aj organizácia úložných priestorov – teda skôr lacnejšie doplnky. Pri kúpe väčších a drahších položiek už premýšľali viac, čo sa odrazilo na predaji cenovo nákladnejších šatníkov. Podľa riaditeľky, je nákupné správanie domácich zodpovednejšie, než v Česku či Maďarsku.
„Myslím si, že Slováci sú opatrnejší v tom, čo kupujú. Nakupujú približne rovnako pokiaľ ide o množstvo, ale viac sa venujú malým nákupom, chcú si niečo opraviť a obnoviť svoj domov za nižšie náklady,” priblížila Intiso.
„Slováci často zvažujú veľmi pragmaticky pomer ceny a kvality. Produkt musí zapadnúť do ich domova. Všimli sme si tiež, že aj ich životná situácia je dôležitým faktorom kúpy. Myslím si, že Čechom ide o praktické riešenia, Maďari sú skôr emotívni, ak sa im vec hodí do ich domova, nad kúpou až tak nepremýšľajú. Ale myslím si, že pre všetkých je spoločné to, že chcú hodnotu za peniaze,” dodala Intiso.
Čo Slováci nakupujú najviac?
Najpredávanejším produktom bola biela posteľ HEMNES, ktorá je už roky stálicou v ponuke. Ďalej paradoxne organizér na topánky – pri čom Intenso poznamenala, že Slováci majú aj podľa ostatných ukazovateľov zmysel pre usporiadaný domov, hneď po nich totiž kupovali boxy na organizáciu chladničky.
Zároveň podľa množstva obyvateľstvo nakupovalo najviac regálovú zostavu IVAR, ikonickú knižnicu BILLY, kuchynské linky a šatníkové zostavy. Rekordne predávaným produktom však boli švédske guličky – v reštaurácii predali šesť miliónov všetkých druhov z ponuky. Zároveň v reštaurácii zevidovali 1,5 milióna zákazníkov.
Tento rok obchod zvolili ako jadro predaja kuchyňu. Pridali o 11 percent viac produktov v tejto kategórii, asi 240. Hoci rok iba začal, už teraz podľa zozbieraných dát obchodu zákazníci nabiehajú na kuchynské a jedálenské produkty z novej stratégie. Celkovo varenie a neplytvanie potravinami Slovákov zaujalo – IKEA predá 27 kuchynských liniek denne a množstvo ľudí si dekády odnáša z nákupného domu šálku či iný riad. Predaj podporili aj kuchynské štúdiá v Žiline či Košiciach.
Samoobslužné pokladne vytlačia bežné
V obchodnom dome už dlhšie vládne trend samoobslužných pokladní. Hoci nedávno pobúrili časť Slovákov, podľa ktorej sa cítia ako by v obchode pracovali, manažérka trhu Lucia Klečková hovorí o výraznom úspechu tohto formátu. Ich merania ukázali, že obyvateľstvo sa dokázalo veľmi rýchlo adaptovať nielen na samoobsluhu, ale aj na nakupovanie cez aplikáciu v mobile. Slováci sú podľa marketingovej manažérky inovatívni v hľadaní ciest, ako byť v bývaní efektívni, no aj majú aj európske prvenstvo v prispôsobení sa nákupom cez telefón.
„Máme k tomu dáta, starostlivo sledujeme číselné vyjadrenie spokojnosti, ale aj tie kvalitatívne – teda sentiment ľudí. Zákazníkov vždy frustrovala dĺžka čakania pred pokladňami a to sa práve samoobslužnými pokladňami lepší. Sentiment, ktorý k nim naši zákazníci vyjadrujú je pozitívny. Všetky otázky alebo zneistenia sa snažíme obslúžiť našimi pracovníkmi, ktorí stoja pri týchto pokladniach,” uviedla Klečková.
Predtým fungoval obchodný dom na samoobslužných pokladniach až v pomere 70 percent k tým štandardným. Aktuálne chce IKEA zaviesť samoobslužných kás ešte viac, 85 percent. K tomu sa však pridáva aj nakupovanie cez aplikáciu, ktorá umožňuje vlastné skenovanie tovaru mobilom, priamo počas nakupovania. Zákazníci následne na pokladni na to určenej zaplatia už naskenovaný tovar cez QR kód.
Keďže nakupujúci vnímajú tento typ pokladní kladne, IKEA ponechala otvorené iba tieto pokladne vo vybraných časoch. Podľa Klečkovej vybrali hodiny mimo špičky, skôr rána a menej navštevované časti dňa. Preto tiež neplánujú rozširovať bežné pokladne ani nábor pokladníkov.
Ak ste však zažili obchodný dom v piatok o 18 tej viete, že zaplatiť na akejkoľvek kase sa dá prirovnať k nadľudskému výkonu. Práve hromadenie ľudí pri samoobslužných pokladniach Klečková vníma ako priestor na zlepšenie. „Zameriame na usporiadanie celej zóny pretože vidíme, že tie potreby (zákazníkov, pozn. red.) sú iné, ako sme si predstavovali. Budeme sa snažiť, aby boli pokladne viac ergonomické, ľudskejšie,” dodala manažérka.
Platené parkovanie už aj v IKEA
Novým opatrením je tiež zavedenie spoplatneného parkovania nielen pred obchodným domom IKEA, ale aj nákupným centrom Avion. Od apríla tohto roka už budú môcť zákazníci parkovať zadarmo podobne, ako v ostatných centrách – tri hodiny cez týždeň a päť počas víkendu. Dlhšie státie bude platené. Dôvodom pre zavedenie bolo nekontrolované celodenné státie áut, ktoré tam boli odparkované ako na záchytnom parkovisku.
Vodiči sa z nich presúvali bližšie do mesta MHD, niektorí dokonca využívali parkovisko počas zahraničnej dovolenky – keďže letisko je blízko, zadarmo parkovali práve tu. Takto zaberali miesta zákazníkom, ktorí najmä počas obeda a v nákupných špičkách krúžili po okolí aby našli miesto.
Hoci reakcia nespokojnej časti ľudí prišla takmer okamžite, Lucia Klečková má opačnú skúsenosť. „Zavádzame platené parkovanie ako reakciu na správanie sa ľudí na našom parkovisku. Urobili sme štúdiu, ktorá ukázala, že tu parkuje až 300 áut ľudí, ktorých nenavštívia IKEA ani Avion. Vidíme už na prvých reakciách zákazníkov, že návštevníci oceňujú limitovanie pre tých, ktorí chodia nakupovať. Cieľom je zlepšiť zážitok zákazníkov,” uzavrela manažérka trhu IKEA.
Pre zákazníkov sa tak nič nemení, keďže na nákup aj najedenie sa málokto potreboval viac než päť hodín. „Z našich meraní vieme, že je to niekoľkonásobne dlhšie ako je priemerne strávený čas zákazníkov či už v Avione alebo v IKEA. Sme si istí, že to bude stačiť a ľudí neobmedzíme,” uzavrela Klečková. Po prstoch tak klepli skôr špekulantom, ktorí zneužívali systém.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.