Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Cargo predčasne splatilo štátnu pôžičku
Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s. (ZSSK Cargo) predčasne splatila celú sumu návratnej štátnej finančnej výpomoci.
Štátny nákladný vlakový prepravca v utorok informoval, že na istine zaplatil 165 969 594,37 eura a na úrokoch 39 921 939,24 eura. Zmluva o návratnej finančnej výpomoci medzi ministerstvom financií a ZSSK Cargo bola podpísaná 31. marca 2009 s tým, že pôvodne mala byť splatená v sedemnástich rovnomerných polročných splátkach, pričom splatnosť poslednej splátky bola stanovená na 28. februára 2019. „Predčasné splatenie celej sumy návratnej štátnej finančnej výpomoci je výsledkom ozdravného procesu spoločnosti, ktorý sa začal v roku 2012,“ uviedol hovorca ZSSK Cargo Martin Halanda.
ZSSK Cargo z predaja nákladných vozňov firme Cargo Wagon, a. s. za 216,6 mil. eur v tomto roku použilo najväčšiu časť na ďalšiu úhradu štátnej pôžičky, a to 97,7 mil. eur. Na splatenie všetkých svojich prevádzkových úverov spoločnosť vynaložila 89 mil. eur a na splatenie časti záväzku voči Železniciam Slovenskej republiky 15 mil. eur. Tento záväzok ZSSK Cargo vznikol nezaplatením faktúr za prístup na železničnú dopravnú cestu v roku 2010. „Nesplatená časť tohto záväzku je už len 35,5 mil. eur, splatná je v dvoch splátkach v rokoch 2016 a 2017,“ informoval v lete Halanda. Zvyšok uvedených výnosov podľa neho slúžil na úhradu dane z pridanej hodnoty za odpredaj vozňov.
Zadlženosť ZSSK Cargo by mala koncom tohto roku dosiahnuť maximálne 140 mil. eur. Podiel zadlženosti k vlastnému imaniu by tak mal predstavovať približne 130 %. Firma mala koncom apríla 2012 pri príchode súčasného vedenia celkový dlh vo výške 473,7 mil. eur a jeho podiel k vlastnému imaniu predstavoval vyše 315 %. Zadlženosť spoločnosti pri terajšom manažmente by sa tak do konca tohto roku mala znížiť o vyše 330 mil. eur. Spoločnosť plánovala znížiť svoje zadlženie ku koncu budúceho roku na úroveň 30 % oproti koncu roku 2012.
Štátny prepravca v júni odovzdal Cargo Wagon 12 342 vozňov, z nich si spätne prenajme 8 216 vozňov na osem rokov s opciou na ďalších osem rokov za 10,35 eura za vozeň na deň. Zvyšné vagóny budú prenajaté tretím stranám alebo použité iným spôsobom. V Cargo Wagon má podiel 66 % AAE Wagon – ide o spoločný podnik európskej spoločnosti VTG, zaoberajúcej sa prenájmom vagónov a železničnou logistikou, a investičného fondu Solveq Funds SICAV so sídlom na Malte. ZSSK Cargo má v Cargo Wagon podiel 34 %.
Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s. vznikla začiatkom roka 2005 a je jednou z troch nástupníckych spoločností pôvodne jednotných železníc. Zabezpečuje nákladnú železničnú dopravu, má základné imanie 401,646 mil. eur. Akcionárom spoločnosti je Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.