Štrajk v Kórei praje žilinskej Kii
Do Austrálie, Bahrajnu či Afriky putujú modely Kie Sportage vyrobené na Slovensku. Žilinská automobilka tieto netradičné destinácie zásobuje pre zníženie výroby v Južnej Kórei.
Ilustračné foto
Tamojší zamestnanci si totiž v tvrdých protestoch okrem zvýšenia platov vybojovali večerné zmeny končiace najneskôr o jednej v noci. Manažéri koncernu následne zníženú produkciu presunuli medzi zvyšné mimokórejské závody, z čoho profituje aj Slovensko.
„V tohtoročnom operačnom pláne sa počíta s vyrobením 315-tisíc automobilov. Nikto, samozrejme, nevie, ako sa bude vyvíjať predaj v septembri, októbri a decembri, ale zatiaľ to vyzerá tak, že tento plán by sa mohlo podariť splniť,“ povedal šéf odborov v žilinskej Kii Miroslav Chládek. Dostatok objednávok potvrdilo aj vedenie automobilky. „Považujeme za nesmierne dôležité, že v čase, keď dopyt po nových automobiloch na európskom trhu kontinuálne klesá a viaceré automobilky v Európe využívajú svoje výrobné kapacity na menej ako 70 percent, sa našej spoločnosti aj naďalej darí,“ uviedol Jozef Bačé, hovorca Kia Motors Slovakia.
Konkrétne čísla fabrika neplánuje zverejniť. Bačé potvrdil ambíciu v tomto roku po prvý raz naplno využiť výrobnú kapacitu závodu. Kapacita sa po započítaní dovoleniek a štátnych sviatkov pri 3-zmennej výrobe trvajúcej 5 dní v týždni pohybuje na úrovni 300-tisíc vozidiel za rok. Momentálne však ľudia pracujú aj v sobotu či cez sviatky. „Najbližšiu sobotu by sa malo pracovať 13. júla,“ potvrdil Chládek.
Zo slovenských automobiliek pre celý svet vyrába aj bratislavský Volkswagen automobily značiek Volkswagen Touareg, Audi Q7 a karosérie Porsche Cayenne. Trnavský PSA Peugeot Citroën sa modelmi Citroën C3 Picasso a Peugeot 208 orientuje hlavne na trhy Európskej únie a Ruska. Pre slovenskú ekonomiku je zvýšenie produkcie v žilinskej Kii jednou z mála dobrých správ v časoch ustavične sa znižujúcich odhadov tohtoročného ekonomického rastu krajiny.
Samotní zamestnanci automobilky z rastu pracovných hodín až takí nadšení nie sú. „V porovnaní s Kóreou si nevieme dohodnúť také dobré pracovné podmienky, každý sa v časoch krízy bojí straty pracovného miesta a tak väčšina ľudí podpísala firmou navrhované zvyšovanie platov,“ povedal pracovník závodu, ktorý si z obavy o stratu zamestnania neželal zverejniť svoje meno. V tomto roku totiž pri rokovaniach o raste platov väčšina ľudí podpísala súhlas s priemerným ročným rastom miezd o 3,2 percenta, čím sa zrušila štrajková pohotovosť.
„Ľudia u nás sa ešte len učia viac bojovať za lepšie platové podmienky,“ zhodnotil Chládek. Kia Motors Slovakia v roku 2012 vyrobila 292-tisíc automobilov, dosiahla zisk 155,5 milióna eur a momentálne zamestnáva okolo 3¤900 ľudí. S priemerným platom 1¤029 eur v hrubom patria zamestnanci k nadpriemerne zarábajúcim ľuďom v slovenskej ekonomike.
„K navýšenej základnej mzde bude zamestnancom v dvoch termínoch (august a december) vyplatený aj bonus v celkovej výške 728 eur za predpokladaný úspešný výsledok v roku 2013,“ uzavrel Bačé. Spolu s vianočnou poukážkou na nákup v hodnote 50 eur a 30-percentnými motivačnými bonusmi za splnenie výrobných plátov by ročné odmeny mali v priemere dosiahnuť 1¤680 eur. <pe>
Súvisiace články
Ľudia | pred 13 rokmi | 1
Automobilky tento rok ťahúňom nebudú
Ľudia
|
pred 13 rokmi
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.