Ekonóm Kovanda o Trumpovej hrozbe zvýšiť clá na európske autá: Je to zlá správa pre Slovensko i Nemecko
Svetová ekonomika je už v takom zlom stave, že Trumpova hrozba zvýšiť clá na európske autá ju až tak nerozhojdá, uviedol ekonóm Lukáš Kovanda pre ta3. Dodal, že pre Slovensko a Nemecko je to však zlá správa. Americký prezident Donald Trump nedávno uviedol, že zvýši clá na európske automobily z 15 na 25 percent a sťažoval sa, že EÚ nedodržiava skôr uzavretú obchodnú dohodu.
Kovanda o 25 % Trumpových clách na európske autá
Európska únia sa zaviazala, že bude odoberať veľké množstvá energetických surovín z USA, kupovať americké zbrane a európske firmy budú masívne investovať v Spojených štátoch, za čo bude americké clo vo výške 15 percent u väčšiny tovarov, pripomína Kovanda. Podľa neho však už minulý rok, v čase uzavretia dohody, sa špekulovalo, že Európska únia to nie je schopná spraviť. Donald Trump si to podľa ekonóma zrejme všimol a hrozbou zvýšenia ciel na európske autá sa snaží dotlačiť Brusel k plneniu dohody.
Či je to reálna hrozba, to podľa Kovandu nie je teraz jasné, lebo Trumpove kroky sú nevyspytateľné a napokon k tomuto nemusí pristúpiť.
Pre svetovú ekonomiku je to ďalšia záťaž. „Svetová ekonomika je už teraz v tak rozrušenom stave a v takom dlhodobom napätí, že táto dodatočná nálož alebo nejaké nevyspytateľnosti ju už nemôžu nejako zásadne skoliť alebo rozkývať… je to hlavne zlá správa pre Slovensko a Nemecko, ktoré sú na automobilovom vývoze do USA silne závislé, najvýraznejšie z krajín EÚ,“ uviedol Kovanda.
Ekonóm očakáva, že by do Washingtonu mohol rýchlo odcestovať eurokomisár Maroš Śefčovič na rokovania, ktoré by mohli Trumpovi dať dôvod, aby spomínané clá ešte odložil.
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.