Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
VIDEO: Môžu veľké námorné lode poháňať plachty? Môžu - takéto špeciálne
Brazílska nadnárodná spoločnosť Vale, ktorá je hlavným producentom železnej rudy a niklu na svete, plánuje viac ako zdvojnásobiť svoju flotilu lodí na prepravu železnej rudy vybavených plachtami.
Video
Námorné lode vedia poháňať aj plachty
Zdroj:
Reuters
Táto úsporná technológia sa má v priebehu nasledujúcich troch rokov rozšíriť na najmenej 20 plavidiel, čím sa zmierni dopad ‚poskakovania‘ cien lodných palív.
Rotujúce valcové plachty vysoké približne ako 10-poschodová budova využívajú veternú energiu počas transoceánskych plavieb, čím ušetria až 10 % spotreby paliva v závislosti od plavidla, uviedol v utorok generálny riaditeľ spoločnosti Vale pre lodnú dopravu Rafael Fischer.
Náklady na prepravu sú pre ťažobný sektor významné a počas vojny v Iráne vzrástli.
"Energetická účinnosť znamená, že sa čoraz menej spoliehame na palivo, čo znižuje vplyv zmien cien lodných palív,“ povedal Fischer agentúre Reuters na palube jednej z lodí vybavených plachtami, ktorá kotvila v prístave Tubarao v štáte Espirito Santo.
Spoločnosť Vale v súčasnosti vlastní osem plavidiel vybavených plachtami, čo je výsledok desaťročnej stratégie zameranej na znižovanie emisií a zvyšovanie efektívnosti, ktorá spoločnosť do istej miery chránila pred konfliktom na Blízkom východe. Ten zvyšuje ceny ropných produktov.
Úspora paliva je pre spoločnosť Vale hlavným problémom, pretože prepravuje železnú rudu prevažne do Číny, kde čelí konkurencii dodávateľov z Austrálie.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.