Trhy sa pripravujú na najhorší scenár. Ceny ropy letia hore, v ohrození je celá medzinárodná preprava
Stačilo niekoľko hodín vojenskej eskalácie na Blízkom východe a svetové ropné trhy sa ocitli v "krízovom režime". Po koordinovaných americko-izraelských útokoch na Irán sa investori začali pripravovať na najhorší scenár – narušenie dopravy cez Hormuzský prieliv. Ide o tepnu, od ktorej závisí fungovanie modernej ekonomiky a ceny energií aj každodenné tankovanie pre milióny vodičov po celom svete.
Ilustračný obrázok
Prvé reakcie trhov na útok boli okamžité. Ako informovali svetové médiá, ceny ropy prudko vzrástli už počas prvých hodín obchodovania, pričom severomorská ropa Brent vyskočila o viac než desať percent a krátkodobo sa dostala nad hranicu 80 dolárov za barel. Investori zároveň presúvali kapitál do bezpečnejších aktív a akciové trhy reagovali poklesom.
Video
Hormuzský prieliv - pohľad zhora
Animované video z Google Earth ukazuje Hormuzský prieliv, kľúčovú trasu pre svetový obchod s ropou.
Zdroj:
Reuters
Dôvodom nie sú len samotné vojenské údery, ale najmä obavy o bezpečnosť lodnej dopravy v oblasti Perzského zálivu. BBC upozornila, že v okolí Hormuzského prielivu došlo k viacerým bezpečnostným incidentom vrátane útokov na obchodné plavidlá, pričom časť tankerov začala vyčkávať mimo rizikovej zóny. Medzinárodná preprava sa tak podľa analytikov prakticky spomalila na minimum, hoci prieliv formálne uzavretý nebol.
The Guardian zároveň poukázal na to, že samotná hrozba obmedzenia prepravy stačí na výrazné zvýšenie cien. Cez Hormuz totiž prechádza približne pätina svetových dodávok ropy a významná časť skvapalneného zemného plynu. Ak sa zvýši riziko útokov alebo dramaticky narastú poistné náklady, ropa sa síce môže ďalej ťažiť, no jej doprava sa stáva drahšou a menej predvídateľnou – čo trh okamžite premieta do cien.
Podľa Jaroslava Tona, CEO spoločnosti Malcom Finance, ide o typickú reakciu trhu na geopolitický šok. Podľa neho sú pre ropu podobné udalosti spúšťačom rizikovej prirážky. Trh nemusí mať potvrdený fyzický výpadok dodávok, stačí, že musí prehodnotiť pravdepodobnosť extrémnych scenárov. Odborník tiež upozorňuje, že plné precenenie často prichádza až po otvorení hlavných ázijských trhov a ak sa situácia neupokojí, cena ropy môže vzrásť o ďalších 10 až 15 dolárov za barel, pričom vylúčený nie je ani návrat nad hranicu 100 dolárov.
Ton zároveň zdôrazňuje, že riziko dnes neleží len v samotnej ťažbe. Aj bez poškodenia ropných polí môže konflikt výrazne zdražiť logistiku – vojnové poistné, bezpečnostné prémie či nedostatok tankerov zvyšujú cenu každého prepraveného barelu. Práve tento mechanizmus sa následne premieta do cien nafty a benzínu.
Dopad na motoristov očakáva aj analytik Trinity Bank Lukáš Kovanda. Podľa neho už samotný rast cien ropy smerom k 90 dolárom za barel môže v priebehu niekoľkých dní zdražiť pohonné hmoty v Česku v prepočte až o 30 centov na liter. V prípade reálneho narušenia dopravy cez Hormuzský prieliv by ceny mohli rýchlo prekročiť hranicu 1,65 eura za liter a pri dlhšie trvajúcej eskalácii sa priblížiť až k úrovni vyše dvoch eur. Zvýšenie cien by sa mohlo pri takýchto scenároch dotknúť aj Slovenska.
Kovanda zároveň varuje pred krajným scenárom, v ktorom by sa Irán pokúsil strategický prieliv zablokovať jeho zaminovaním. Takýto krok by podľa neho vyvolal globálny ropný šok, hoci by sa Iránu ekonomicky vrátil „ako bumerang“, keďže cez rovnakú trasu exportuje vlastnú ropu najmä do Ázie.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.