Obľúbené exotické destinácie hlásia prázdne hotely a neistotu. Príjmy môžu padnúť až o 48 miliárd eur

Pre mnohých, ktorí plánovali jarné prázdniny v teple, sa sny o bielych plážach rozplývajú v tieni varovaní pred cestovaním a zatvoreného vzdušného priestoru.

Miliardové straty a prázdne terminály

Najnovšie správy z popredných analytických domov, ako je Tourism Economics, hovoria o hrozivých číslach. Odhaduje sa, že región môže v roku 2026 prísť o 23 až 38 miliónov zahraničných návštevníkov, uvádza Euronews. V prepočte na peniaze to znamená stratu astronomických 29 až 48 miliárd eur.

Zatiaľ čo minulý rok sa cestovný ruch v regióne zdal oceľovým pilierom ekonomiky, súčasná situácia sa podobá skôr na apokalypsu. Odvetné útoky a neistota zasiahli priamo krajiny GCC (Rada pre spoluprácu v Perzskom zálive), ktoré si doteraz zakladali na imidži oáz bezpečnosti a stability.

Ktoré miesta sú najviac ohrozené?

Najväčší šok zažívajú Spojené arabské emiráty (SAE) a Saudská Arábia. Tieto destinácie sú takmer stopercentne závislé od leteckej dopravy. Akonáhle sa uzavrú koridory a letecké spoločnosti začnú rušiť linky, turizmus sa zastaví zo dňa na deň.

Naopak, krajiny ako Katar či Bahrajn sú o niečo odolnejšie vďaka pozemnému spojeniu (napríklad so susednou Saudskou Arábiou), no aj tu je pokles dramatický. Cestovatelia, ktorí v regióne momentálne sú, sa snažia využiť posledné repatriačné lety, kým sa obloha nad Perzským zálivom úplne nevyprázdni.

Problém pre cesty do Ázie

Dosah konfliktu však pocítia aj tí, ktorí Blízky východ neplánovali navštíviť ako cieľovú destináciu. Letiská v tomto regióne tvoria približne 14 % svetovej tranzitnej aktivity. Dubaj, Dauha či Abú Zabí sú kľúčovými uzlami pre lety medzi Európou a Thajskom, Vietnamom či Bali.

Kvôli uzavretému vzdušnému priestoru musia lietadlá voliť dlhšie a drahšie trasy, čo sa nevyhnutne odrazí na dĺžke letu (cesta do Juhovýchodnej Ázie sa môže predĺžiť o niekoľko hodín), cene leteniek (vyššie náklady na palivo a poistenie sa prenesú na plecia pasažierov), komforte (obmedzené možnosti prestupov môžu viesť k dlhšiemu čakaniu na letiskách).

Zastavený rast „budúcej hviezdy“

Najväčšiu ranu dostáva ambiciózny projekt Saudskej Arábie. Krajina, ktorá sa od roku 2019 masívne otvárala svetu a investovala miliardy do futuristických rezortov, bola doteraz považovaná za najzaujímavejšiu rozvíjajúcu sa destináciu. „Všetky tie investície a nadšenie sú momentálne na vedľajšej koľaji,“ potvrdzujú predstavitelia Middle East Travel Alliance.

Napriek čiernym scenárom zostávajú odborníci mierne optimistickí z dlhodobého hľadiska. Blízky východ v minulosti opakovane ukázal neuveriteľnú schopnosť regenerácie. Gloria Guevara zo Svetovej rady pre cestovný ruch (WTTC) pripomína, že tento sektor je vitálnou silou pre ekonomickú stabilitu a akonáhle sa vráti pocit bezpečia, dopyt opäť rýchlo porastie.

Momentálne však platí jediné: sledovať aktuálne odporúčania rezortov zahraničných vecí a byť pripravený na flexibilné zmeny v cestovných plánoch.