O polnoci záverečná. Lufthansa musela nechať 123 ľudí uväznených cez noc v lietadle na letisku, deky či jedlo nedostali
Mníchovské letisko patrí k pýcham európskej dopravy, no pre 123 cestujúcich na linke LH2446 sa v noci z 19. februára stalo symbolom bezmocnosti a logistického kolapsu. To, čo sa začalo ako bežné meškanie letu do Kodane, vyústilo do bizarného incidentu, pri ktorom dospelí aj deti strávili mrazivú noc v stiesnených sedadlách Airbusu A320neo bez možnosti opustiť palubu.
Video
Zrušili vám let alebo meškalo lietadlo? Odborník radí, aké odškodné žiadať
Príbeh, o ktorom ako jeden z prvých informoval odborný portál Aviation Herald, vyvoláva zásadné otázky o tom, ako môže jeden z najmodernejších leteckých uzlov sveta nechať svojich klientov napospas osudu na vzdialenej odstavnej ploche.
Dráma sa začala odvíjať krátko po plánovanom odlete o 21:30. Cestujúci boli po dlhom čakaní v termináli naložení do autobusov a prevezení k lietadlu, ktoré stálo na takzvanom „vzdialenom stanovišti“ mimo hlavnej budovy, píše One Mile At a Time. Práve vo chvíli, keď sa posádka pripravovala na vzlet, odbila polnoc. Mníchovské letisko má striktne nastavené pravidlá nočného pokoja, ktoré zakazujú štarty po 24:00. Kapitán musel motory vypnúť a let zrušiť. Skutočný šok však prišiel až vtedy, keď sa cestujúci dožadovali návratu do terminálu. Podľa svedectiev pasažierov uverejnených na serveri FlyerTalk im bolo oznámené, že letisko je oficiálne zatvorené a všetci vodiči letiskových autobusov už odišli domov.
Video
10 zaujímavých faktov o Nemecku
Bez diek, v zime
Lufthansa sa tak ocitla v patovej situácii. Z bezpečnostných dôvodov nie je povolené, aby sa civilisti pohybovali po prevádzkovej ploche letiska pešo, a keďže neboli k dispozícii žiadne vozidlá, pasažieri zostali uväznení v kovovom trupe lietadla. Portál Simple Flying vo svojej analýze zdôrazňuje, že posádka robila, čo bolo v jej silách, no krátkotrupý Airbus A320neo nie je vybavený na nočný pobyt. Cestujúci nemali k dispozícii žiadne deky, vankúše a po hodinách strávených v lietadle sa rýchlo minuli aj zásoby občerstvenia. Nočná teplota v Mníchove sa pohybovala tesne nad nulou a hoci klimatizácia fungovala, únava a frustrácia prítomných dosiahla vrchol v skorých ranných hodinách.
Vedenie spoločnosti Lufthansa ani správa mníchovského letiska zatiaľ nevydali podrobné vysvetlenie toho, prečo zlyhal krízový manažment a prečo nebola zabezpečená aspoň pohotovostná služba vodičov. Ako uvádza nemecký denník Süddeutsche Zeitung, tento incident poukazuje na nebezpečnú medzeru v systéme, kde prevádzkové pravidlá o nočnom pokoji stoja nad základným komfortom a právami cestujúcich. Sloboda prišla až po piatej hodine ráno, keď sa letisko opäť prebudilo k životu a k lietadlu dorazili prvé ranné autobusy. Pre vyčerpaných cestujúcich to bola noc, na ktorú vďaka kombinácii nemeckej precíznosti a nečakanej byrokracie tak skoro nezabudnú.
Súvisiace články
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.