Koniec drahým taškám? EÚ má zakázať príplatky za príručnú batožinu. Možno sa však dobrý úmysel obráti proti nám všetkým

Podľa schváleného návrhu budú mať cestujúci právo bezplatne si vziať na palubu dva typy batožiny:

• Osobnú tašku (napr. kabelku alebo ruksak), ktorá sa zmestí pod sedadlo (max 40×30×15 cm).
• Príručnú batožinu (kufor na kolieskach alebo taška), s maximálnou hmotnosťou 7 kg a celkovými rozmermi do 100 cm (súčet dĺžky, šírky a výšky).

Matteo Ricci, podpredseda Výboru EÚ pre dopravu a cestovný ruch a hlavný iniciátor návrhu, označil toto hlasovanie za „dôležitý krok k spravodlivejšiemu a transparentnejšiemu cestovaniu“, informuje Euronews.

Tvrdí, že jasne definované pravidlá pre bezplatnú príručnú batožinu sú „základným právom, ktoré má predchádzať neoprávneným dodatočným nákladom“.

Prečo sa poplatky zakazujú?

Tento krok je reakciou na dlhodobé sťažnosti spotrebiteľov a vychádza z už viac ako desať rokov starého rozsudku Súdneho dvora EÚ.

Ten už vtedy rozhodol, že preprava príručnej batožiny by nemala byť spoplatňovaná, pokiaľ spĺňa primerané požiadavky na hmotnosť a rozmery a je v súlade s bezpečnostnými predpismi.

Napriek tomu nízkonákladové letecké spoločnosti, ako napríklad Ryanair alebo Wizz Air, naďalej vyberajú poplatky za batožinu, ktorú spotrebiteľské organizácie považujú za „primeranú“ a ktorá by mala byť zahrnutá v základnej cene letenky.

Zaplatíme za letenky viac?

Hoci je návrh veľkým víťazstvom pre bežných cestujúcich, zástupcovia leteckého priemyslu bijú na poplach.

Hovorca združenia Airlines for Europe (A4E) varoval, že zavedenie bezplatnej batožiny môže viesť k celkovému zvýšeniu cien leteniek.

Podľa A4E návrh zasahuje do „práva cestujúcich rozhodovať o tom, za aké služby chcú platiť, a hlavne za aké nie.“

Inými slovami, kritici tvrdia, že letecké spoločnosti jednoducho zabudujú poplatok za batožinu do základnej ceny letenky, čím potrestajú tých, ktorí doteraz cestovali len s maličkou taškou pod sedadlom.

Širšie reformy práv cestujúcich

Navrhované pravidlá pre batožinu sú súčasťou rozsiahlejšej reformy, ktorá má posilniť práva pasažierov v EÚ.

Poslanci okrem iného presadzujú:

• Bezplatné sedenie pre deti: Deti mladšie ako 12 rokov musia sedieť vedľa sprevádzajúceho dospelého bez akýchkoľvek ďalších poplatkov.
• Ochrana zraniteľných osôb: Osoba sprevádzajúca cestujúceho so zníženou pohyblivosťou bude môcť cestovať zadarmo.
• Jasné kompenzácie: V prípade zrušenia letu, dlhého meškania alebo odmietnutia nástupu na palubu musia sprostredkovatelia (predajcovia leteniek) spracovať vrátenie peňazí do 14 dní. Ak tak neurobia, letecká spoločnosť to musí prevziať a vybaviť do siedmich dní.
• Jednotný formulár: Zavedie sa spoločný celoeurópsky formulár na žiadosti o kompenzáciu, ktorý budú musieť letecké spoločnosti zaslať pasažierom do 48 hodín od narušenia letu.

Návrhy teraz poputujú na hlasovanie celému Európskemu parlamentu. Pre ich nadobudnutie platnosti však musia byť ešte vyjednané a schválené členskými štátmi EÚ.

Ak prejdú, cestovanie lietadlom v rámci Európy sa stane transparentnejším a, dúfajme, lacnejším, aspoň čo sa týka tých najotravnejších poplatkov.