Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Neekologické! Tri letové linky zrušili: Nasadnite na vlaky, odkazujú politici pasažierom
Na lietalo zabudnite, na krátke vzdialenosti sa odveziete vlakom, odkazuje cestujúcim krajina, ktorej mimoriadne záleží na klíme.
Video
Zmätkoval pred vlakom. Závora ho klepla, on ju odtrhol
Francúzsko nedávno prijalo zákon zakazujúci niektoré vnútroštátne lety. Cieľom je povzbudiť ľudí, aby sa namiesto toho zamerali na železnice.
Podľa nového zákona by sa mali zrušiť lety, ktoré je možné nahradiť cestou vlakom, ktorá trvá menej ako dva a pol hodiny, informuje Times of Iindia.
Zákaz letov na krátke vzdialenosti už vstúpil do platnosti. Francúzska národná letecká spoločnosť už zrušila tri trasy, ktoré boli podľa analytikov príliš národné na emisie uhlíka.
Všetky tri trasy štartovali z parížskeho letiska Orly, ktoré obsluhuje Bordeaux, Lyon a Nantes. Všetky tieto mestá sú pospájané rozsiahlou sieťou vysokorýchlostných železníc, čo tiež v konečnom dôsledku znamená, že cesta vlakom bude pre pasažierov oveľa rýchlejšia ako let.
Kritici však majú na vec odlišný názor a tvrdia, že toto opatrenie bude mať zanedbateľný vplyv na emisie uhlíka. Laurent Donceel, ktorý je dočasným šéfom priemyselnej skupiny Airlines for Europe, ktorá zastupuje niekoľko leteckých spoločností vrátane Air France, KLM, Lufthansa a Ryanair, odmietol zákon a označilo ho za „symbolický krok.“
Trval na tom, že je potrebné, aby vlády namiesto toho podporovali „skutočné a významné riešenia“ emisií leteckých spoločností.
Niet pochýb o tom, že Francúzsko má robustnú a rozširujúcu sa sieť vysokorýchlostných železníc, pričom francúzske národné železnice sú v procese reštartovania svojich vlakov TGV a rozširovania svojej siete.
Správy tiež dodávajú, že pôvodný návrh sa mal týkať ôsmich trás, avšak Európska komisia neskôr rozhodla, že lety medzi Parížom – Charles de Gaulle a Rennes; Paríž-Charles de Gaulle a Lyon; Paríž-Charles de Gaulle a Nantes; Paríž-Charles de Gaulle a Bordeaux; a Lyon a Marseille ešte nie sú dostatočne dobre nahraditeľné vlakovou dopravou.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.