Najnovšie

Týchto 15 vecí skontrolujte na aute po zime. Oplatí sa to

Zima dá autám poriadne zabrať. Sneh, soľ, škvára, výtlky, to všetko zanechá na vozidlách svoju stopu. Nad jarnou servisnou prehliadkou preto neváhajte. Oneskorená údržba vás môže stáť podstatne viac.

11.3.2026 06:00
odoberať
Google News
zdieľať
Niektoré úkony pri jarnej údržbe zvládnete aj sami. No návšteva servisu, je lepšie riešenie. Doma totiž nedokážete skontrolovať geometriu náprav či vyvážiť kolesá po prezutí. Foto: Pravda Ľuboš Pilc Niektoré úkony pri jarnej údržbe zvládnete aj sami. No návšteva servisu, je lepšie riešenie. Doma totiž nedokážete skontrolovať geometriu náprav či vyvážiť kolesá po prezutí.

Spomeňme napríklad používanie zimných pneumatík pri vyšších teplotách. Stačí jeden mesiac oneskoreného prezutia a na horúcom asfalte sa ich životnosť podstatne skráti. Zničiť však môžete veľmi ľahko aj letné pneumatiky. Po zime je totiž často narušená geometria náprav. Tá vedie k nerovnomernému opotrebovaniu dezénu. Kontrola a nastavenie geometrie pritom nie je drahá záležitosť.

Prezutie pneumatík: Je čas meniť zimné gumy za letné?

Video

Nejde však len o ekonomické hľadisko. Podstatná je aj bezpečnosť. Nesprávna geometria má napríklad zásadný vplyv na smerovú stabilitu vozidla, ako aj na stabilitu počas prudkého brzdenia. O význame bŕzd, ktoré v zime tiež trpeli vlhkom, mrazom a posypmi, azda ani nemá zmysel diskutovať. Ich kontrola vrátane kontroly bodu varu brzdovej kvapaliny by mala byť samozrejmosťou.

Podobne je to s neošetrením protikoróznej ochrany karosérie od kamienkov a posypov. Kým umytie podvozka tlakovou vodou a následné ošetrenie protikoróznym sprejom na poškodených miestach stojí pár eur, pri tmelení, vyváraní či lakovaní musíte počítať s neporovnateľne vyššou investíciou. A autu rozhodne nezaškodí ani veľké „jarné upratovanie“. Vyložte z kufra lopatu, škrabku či snehové reťaze. To všetko zvyšuje hmotnosť a spotrebu.

Diagnostika vozidla je tiež čosi, čo doma nezvládnete. Foto: Ivan Majerský Diagnostika vozidla je tiež čosi, čo doma nezvládnete.

Ak ste skutočný pedant, určite sa vaše auto neurazí, keď sa budete zaujímať aj o niektoré detaily. Napríklad o stav tesniacich manžiet na polosiach či o ošetrenie pántov dverí sprejmi na teflónovej báze. Vhodné je vymeniť vzduchový filter, vypustiť kondenzát palivového filtra a vyčistiť výparník klimatizácie protibakteriálnym sprejom.

Jarné „upratovanie“ teda prináša množstvo servisných úkonov. Na niektoré stačíme sami, no je otázne, či vynechaním návštevy servisu naozaj ušetríte. Uveďme príklad. Naozaj spotrebujete celý protikorózny sprej, silikón či zinkový nástrek? Bez montážnej jamy, rampy alebo zdviháka tiež nedokážete zbaviť podvozok nánosov agresívnej soli a nečistôt pod výfukovým potrubím či v podblatníkoch.

V servise však trvajte najprv na preventívnej prehliadke a až potom si ujasnite rozsah prác. Aby ste neboli výslednou cenou zaskočení. Výhodou je, že na jar sa servisy predháňajú v akciách, počas ktorých sú prehliadky buď zadarmo, alebo za pár symbolických eur. Využite teda príležitosť. Servisy sú na rozdiel od predajní áut stále otvorené.

debata
zdielať
zdielať
odoberať
Google News
mReportér
Zdielajte článok
Ľutujeme
Vážení čitatelia, pod týmto článkom sme neumožnili diskusiu

Obsah článku a skúsenosti s administráciou debát nám dávajú predpoklad, že aj na tomto mieste by pribúdali prevažne príspevky, ktoré by boli v rozpore s pravidlami debaty aj dobrými mravmi.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na slušné debaty pod inými článkami.

Najnovšie správy