Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Chystá sa bič na neplatičov PZP. Od januára nebude uniknúť ľahké
Jazdiť bez povinného zmluvného poistenia nebude v budúcnosti ľahké. Prísť môže pokuta, zadržanie dokladov a v krajnom prípade vyradenie auta z evidencie.
Časy, keď platiči PZP doplácali na tých, ktorí si povinné zmluvné poistenie neplatili, by mohli čoskoro pominúť.
Na Slovensku sa dlhé roky dalo smelo jazdiť bez uzatvoreného povinného zmluvného poistenia (PZP). Pokuty za takýto priestupok prakticky neprichádzali. Najvyšší kontrolný úrad SR (NKÚ) už vlani zistil, že počas šiestich rokov Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP) oznámila okresným úradom vyše 1,8 milióna prípadov neuzatvorenia PZP. Uložilo sa však iba 32 640 pokút v celkovej sume približne 3,8 milióna eur. Z tejto sumy sa nakoniec podarilo vymôcť len necelých 44 %, takže štát ročne prichádzal o niekoľko miliónov eur.
Ako si vybaviť správne PZP
Video
Zdroj:
TV Pravda
„Zistenia kontrolórov sú také alarmujúce, že odporučiť môžeme jedine to, aby rezort financií v spolupráci s ministerstvom vnútra pripravil úplne nové pravidlá pre efektívny a účinný sankčný systém voči tým majiteľom, ktorí z rôznych, aj špekulatívnych, dôvodov nepristúpia k poisteniu auta a ohrozujú nielen majetok, ale aj zdravie ostatných účastníkov cestnej premávky,“ vyhlásil už dávnejšie predseda NKÚ Ľubomír Andrassy.
Roky beztrestnosti sa krátia
Absurdnosť celého systému dokresľuje fakt, že SKP odovzdávala úradu zoznam neplatičov raz ročne na CD nosičoch v podobe excelovských tabuliek. „Systém povinného zmluvného poistenia vozidiel zastal v čase a je taký absurdný, že môže demotivovať zodpovedných, a teda platiacich ľudí,“ dodal Andrassy. Okresné úrady, ktoré ročne dostávali približne 300-tisíc oznámení, navyše fungovali poddimenzovane. Správne konania sa často spúšťali až po roku či dvoch. Aj preto dnes podľa odhadov jazdilo bez PZP približne 9 % evidovaných vozidiel.
Situáciu zhoršovala aj netransparentnosť procesov – napríklad v Banskej Bystrici vybavovali v jednotlivých rokoch len prípady podľa abecedného poradia priezvisk, v Bardejove sa riešili iba autá nepoistené dlhšie ako šesť mesiacov a v Prešove úradníci neukladali pokuty právnickým osobám. Dôsledkom bolo, že zodpovední motoristi svojím poistením kryli aj škody spôsobené neplatičmi a zároveň prispievali do osobitného účtu ministerstva vnútra. Peniaze, ktoré mali slúžiť na bezpečnosť cestnej premávky, štát nedokázal efektívne využívať.
Odhalia vás na STK
Ministerstvo vnútra teraz avizuje zásadné zmeny. „Súčasný systém nastavenia PZP je dlhodobo nefunkčný, čo vyplýva okrem iného aj zo záverov kontroly Najvyššieho kontrolného úradu SR,“ priznáva samotný štát. Hoci sa formálne pokuty za neplatenie už skôr zvýšili, ich vymáhateľnosť bola minimálna. Nový návrh má preto zjednodušiť systém ukladaných sankcií. Pokuty sa budú vydávať v rozkaznom konaní namiesto zdĺhavého správneho procesu.
Najzásadnejšia zmena však príde na staniciach technickej kontroly (STK). Po novom sa bude platnosť PZP kontrolovať priamo pri technických prehliadkach. Ak vodič nebude mať uzatvorené poistenie, STK-čkou jednoducho neprejde. Ak majiteľ poistku dlhodobo ignoruje, posledným krokom bude vyradenie vozidla z evidencie. Ministerstvo zároveň pripravuje aj veľké „čistenie“ databázy. Autá, ktoré nie sú poistené viac ako dva roky, budú natrvalo vyradené.
Zákon pritvrdí od januára
„Cieľom predkladaného návrhu zákona je zefektívniť systém povinného zmluvného poistenia a zaviesť systém na zníženie počtu nepoistených vozidiel z povinného zmluvného poistenia v cestnej premávke Slovenskej republiky,“ uvádza rezort. Nový systém má vstúpiť do platnosti 1. januára 2026, pričom niektoré časti legislatívy nadobudnú účinnosť až 1. marca 2026. „Účinnosť návrhu zákona sa navrhuje od 1. januára 2026, okrem bodov, ktoré nadobudnú účinnosť 1. marca 2026 so zreteľom na dĺžku legislatívneho procesu,“ dodáva ministerstvo.
Do budúcnosti sa kontrola môže ešte sprísniť. Veď Európska únia zvažuje, aby vozidlá staršie ako desať rokov museli chodiť na STK každý rok. V takom prípade bude pre neplatičov prakticky nemožné jazdiť bez PZP. Nový režim tak môže znamenať definitívny koniec obdobia, keď bolo možné prakticky beztrestne šoférovať bez povinného zmluvného poistenia. Tentoraz sa zdá, že od januára 2026 uniknúť už naozaj nebude ľahké.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.