Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Toyota Land Cruiser 300: Luxusný off-road dostal nový hybrid. Diesel je mimo
Najväčší off-road Toyoty podstúpil zmeny pod kapotou. S novým hybridným 6-valcom bude najvýkonnejším Land Cruiserom v histórii. A zároveň aj najúspornejším. Aj preto sa vzdáva naftového motora.
Land Crusier 300 prišiel na trh v súčasnej generácii v roku 2021, a to po neuveriteľných 14 rokoch od uvedenia jeho predchodcu, ešte s označením Land Cruiser V8. Už vtedy došlo k veľkým zmenám pod kapotou, pretože luxusný off-road musel zareagovať na prísnejšie emisné normy. Z ponuky vypadli 8-valce, ktoré nahradili menšie preplňované motory – benzínový 3,0 V6 (305 kW) a naftový 3,3 V6 (227 kW). Tie sú však už tiež minulosťou. Land Cruiser 300 modelového roku 2026 totiž prepriahne na hybridný pohon. No nie taký, na aký sme zvyknutí pri bežných Toyotách.
Pred full-hybridom s planétovou prevodovkou dostal prednosť mild-hybrid so štartér-generátorom umiestneným medzi dvakrát preplňovaným benzínovým 6-valcom 3,5 V6 a 10-stupňovou automatickou prevodovkou. Vďaka tomu dosahuje vynovená „tristovka“ systémový výkon 336 kW , čo znamená, že je najsilnejším Land Cruiserom všetkých čias. Platí to aj o krútiacom momente, ktorý narástol o 20 %, na konečných 790 Nm. Spaľovací motor a elektromotor môžu pracovať spoločne, ale aj samostatne. Čisto elektrický pohon je však k dispozícii len do rýchlosti 30 km/h.
Okrem zníženia spotreby, ktorú však Toyota zatiaľ neuviedla, je bonusom aj rýchlejšia reakcia na stlačenie akcelerátora, až o 40 %. Rekuperovaná energia sa pri spomalení ukladá do NiMH batérie. Spolu s hybridizáciou dostal Land Cruiser 300 nový elektrický posilňovač riadenia. Ten pracuje aj v režime vypnutého spaľovacieho motora. Hybridný pohon by nemal nijako obmedziť terénne schopnosti najväčšieho a najluxusnejšieho off-roadu Toyoty. Land Cruiser stojí stále na rámovom podvozku, má terénne režimy systému Mullti-Terrain Response vrátane módov Crawl Control a Deep Snow, či aktívne odpojiteľné stabilizátory E-KDSS.
Toyota nový pohon testovala v náročných podmienkach a sľubuje zachovanie brodivosti až 700 mm. Modernizovaný Land Cruiser 300 Hybrid bude uvedený na vybraných trhoch ete v priebehu januára. Západná a stredná Európa k nim však nepatrí. V ponuke bude aj športovo ladená verzia GR so špecifickými nárazníkmi, rozšírenými podbehmi, špeciálnymi 18-palcovými diskami kolies a prednou maskou s klasickým znakom Toyoty.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.