Omoda 9 SHS: Kórejský ‘Kodiaq‘ má dojazd až 1 100 km

Dodatočné európske clá na čínske elektromobily zvyšujú ceny batériových áut z ríše stredu. Lenže Čína má v rukáve aj iné technológie, napríklad plug-in hybridy, ktorých sa tieto ochranné opatrenia netýkajú a sú rovnako pokrokové ako elektromobily. Skvelým príkladom je nové luxusné SUV Omoda 9 SHS. Vlajková loď značky patriacej pod krídla koncernu Chery, vytvorená s ambíciou exportu, dá už na prvý pohľad zabrať európskym, japonským aj kórejským súperom. Hanbiť sa nemusí za dizajn a plug-in hybridnou technikou nastavuje nové štandardy. Nepreháňame.

Tento čínsky „Kodiaq“ s dĺžkou 4 775, šírkou 1 920 a výškou 1 671 mm poháňa systém SHS (Super Hybrid system) kombinujúci spaľovací motor a tri elektromotory. Srdcom je mimoriadne účinný 4-valec 1,5 TGDI, pracujúci v Millerovom cykle a kompresným pomerom až 14,5 : 1. Dáva síce len 105 kW, no podstatné je, že dva predné elektromotory, z toho jeden aj v úlohe generátora, pridávajú ďalších 75 a 90 kW. Stále však nie sme na konci, pretože tretí elektromotor s výkonom 135 kW nájdeme na zadnej náprave. Celé to dopĺňa trojstupňová hybridná prevodovka DHT (Dedicated Hybrid Transmision), ktorá spája tri predné pohonné jednotky.

Výsledkom je systémový výkon 395 kW a krútiaci moment 650 Nm, pričom Omoda 9 má permanentne poháňané obe nápravy. Potom neprekvapí, že luxusné SUV s hmotnosťou 2 195 kg šprintuje na stovku za 4,9 sekundy. To je parameter zo sveta športových áut. A v superlatívoch môžeme pokračovať ďalej, pretože Omoda 9 má LFP batériu s kapacitou až 34,46 kWh (!), ktorá by sa „uživila“ aj v malom mestskom elektromobile, vďaka čomu sľubuje elektrický dojazd 145 km. To je medzi plug-in hybridmi pravdepodobne rekord. Nič podobné vám konkurencia v Európe, Kórei či Japonsku neponúkne, možno s výnimkou prémiových plug-in hybridov Mercedesu-Benz, ktoré sa však cenou pohybujú v celkom iných sférach. Špičkové je aj nabíjanie.

Okrem 6,6-kilowattovej palubnej nabíjačky podporuje totiž Omoda 9 SHS nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom 70 kW. Nabitie z 30 na 80 % má trvať prijateľných 25 minút. Iné časy nabíjania Omoda neuvádza, ale predpokladáme, že z 10 na 80 % by to nemalo trvať dlhšie ako 35 minút, čo je na plug-in hybrid opäť excelentný parameter a umožňuje ho dobíjať aj na dlhších cestách. Väčšina konkurentov sa musí uskromniť s pomalým nabíjaním striedavým prúdom, vrátane luxusných plug-in hybridov od BMW. Výnimkou je spomínaný Mercedes-Benz a koncern VW, ktorý v novej generácii pohonov PHEV ponúka jednosmerné nabíjanie, vrátane Škody Kodiaq iV. Tá však nestíha Omode 9 výkonom, elektrickým dojazdom a navyše neponúka v nabíjateľnej verzii štvorkolku.

Celkový dojazd Omody 9 s plnou nádržou a nabitou batériou má byť až 1 100 km. Výrobca udáva kombinovanú spotrebu sedem litrov na 100 km. Za dizajnom vlajkovej lode stoja mená ako Steve Eum, ktorý pracoval pre General Motors, Hyundai či Ford a tiež Michael Duerr, ktorý má skúsenosti napríklad z Oplu. Tvary Omody 9 tak rozhodne neurazia. Zaujímavá je svetelná technika vrátane diódovej lišty, spájajúcej predné Matrix-LED reflektory. Luxusné SUV jazdí výhradne na 20-palcových diskoch obutých pneumatikami Michelin s profilom 245/50. Nezaostáva ani 5-miestny interiér. Palubná doska nesie obrovský displej s uhlopriečkou 24,6 palca, ktorý dopĺňa head-up displej.

K luxusným prvkom musíme pripočítať automatickú klimatizáciu, audio Sony so 14 reproduktormi, indukčnú nabíjačku telefónov, elektricky nastaviteľné a masážne sedadlá, ventilované a vyhrievané zadné sedadlá, elektricky nastaviteľný volant či panoramatickú otvárateľnú strechu a elektrické ovládanie piatych dverí. Prekvapí len jednozónová klimatizácia. Paleta asistenčných systémov obsahuje adaptívny tempomat, udržiavanie v jazdnom pruhu, asistent pre jazdu v zápche, 360-stupňové zobrazenie okolia či automatické parkovanie, ktoré zvláda priečne aj pozdĺžne manévre. To všetko dostanete v cene. S výberom verzie si teda lámať hlavu nemusíte. Ku komfortu prispieva aj podvozok s adaptívnymi tlmičmi DCD a systém nastavenia jazdných režimov.

Omoda 9 SHS je už k dispozícii aj na slovenskom trhu. Cena sa začína na 46 900 eurách. Priplatiť si môžete v podstate len za metalízu alebo módny matný lak.

Rozmery, objemy, hmotnosti

Technické údaje