Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Bentley Continental GT a Flying Spur Azure: Ešte viac pohody? Áno, dá sa to
Čo sa dá asi tak zlepšiť na ultraluxusných modeloch Bentley Flying Spur a GT? Na to majú odpoveď edície s prívlastkom Azure.
Modely Bentley Continental GT a Flying Spur aktuálnej generácie sa na trhu objavili v roku 2018, respektíve 2019. Medzičasom síce prišli o aristokratické motory 6,0 W12, no noblesa im ostala aj s preplňovanými 8-valcami, pripadne plug-in hybridnou podporou. Navyše sa z času na čas objavia špeciálne edície, ktoré majú pritiahnuť nových zákazníkov. A takou je aj edícia Azure. Týka sa modelov GT, GT Concertible aj vlajkovej lode Flying Spur. Názov Azure nie je však znalcom značky neznámy. Prvýkrát sa objavil v roku 1996, keď patril rovnomennému kabrioletu Bentley Azure, postavenému na základoch modelu Continental R. O jeho nádhernú karosériu sa vtedy postaralo talianske štúdio Pininfarina.
Dnes Bentley toto historické označenie oprášil pre verzie zamerané na komfort, pokoj a pohodu počas jazdy. Sú teda protipólom ostrejšie ladených verzii Speed. Orientácia na luxus a eleganciu je zrejmá na prvý pohľad. Pre novú sériu Azure je typická nová čierna mriežka chladiča s chrómovým rámom a jedenástimi zvislými lamelami. Doplnená je o kontrastné lesklé čierne alebo chrómové detaily v nárazníkoch a spodných nasávacích otvoroch. Špecifický charakter dotvárajú 22-palcové diamantové disky a nápisy Azure na blatníkoch. Zákazníci si môžu vybrať aj tmavú verziu v rámci packetu Blackline Specification.
V interiéri sa Bentley sústredí na vizuálny aj hmatový komfort. Typické je nové prešívanie Harmony, vyšívaný nápis Azure na opierkach hlavy a drevené dekorácie s otvorenými pórmi. Sedadlá s funkciou Wellness, ktorá obsahuje aj masážne programy, podporujú správne držanie tela a znižujú únavu pri dlhších cestách. Štandardom sú tiež balíky Touring, Comfort a Lighting, ktoré prinášajú ambientné osvetlenie, matrixové reflektory či rozšírené asistenčné systémy vodiča, systém nočného videnia alebo head-up displej. Kupé Continental GT Azure je obohatené o panoramatické strešné okno a kabriolet zas zvyšuje komfort posádky ohrievačmi krku.
Pochopiteľne, limuzína Flying Spur Azure má rozšírené prvky výbavy pre zadných cestujúcich. Systém Bentley Wellness sa teda týka aj zadných sedadiel s vyhrievaním, ventiláciou a masážou. Luxusnú atmosféru v kabíne podčiarkujú osvetlené prahové lišty s nápisom Azure. Pod kapotou edícií Azure je výlučne výkonnejšia z dvoch plug-in hybridných sústav s označením „Ultra Performance Hybrid“. Kombinuje preplňovaný motor 4,0 V8 (441 kW) s elektromotorom (140 kW) a batériou s kapacitou 25,9 kWh. Tá umožňuje čisto elektrický dojazd približne 80 km. Systémový výkon 500 kW stojí za nadpriemernou dynamikou.
Kupé GT a kabriolet šprintujú na stovku za 3,7 a limuzína Flying Spur je „pomalšia“ len o dve desatinky sekundy. Spotrebu paliva Bentley zatiaľ neuviedol. V hybridnom režime s nenabitou batériou by to však malo byť 10,7 litra. Len na porovnanie. Prvý Bentley Azure z roku 1995 mal motor 6,75 V8 preplňovaný kompresorom (300 kW) a spotreboval priemerne 17,8 litra benzínu na 100 km, v meste až 25,8 litra. Novinky sú už v ponuke. Ceny kupé Azure začínajú od 349 000 a limuzíny Flying Spur Azure od 293 000 eur. Berte to však len ako odhad, pretože napriek prakticky maximálnej výbave vám automobilka vyjde v ústrety pri akomkoľvek špecifickom prianí. Samozrejme, okrem 12-valcového motora, ktorý sa z ponuky definitívne vytratil a jeho návrat je len snom.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.