Denza Z9 GT: Luxusný čínsky shooting brake prichádza do Európy
Značka patriaca pod koncern BYD sa chystá konkurovať nemeckým prémiovým značkám Porsche a Mercedes-Benz. A to po všetkých stránkach. Maximálny komfort na palube spája s prvotriednou technikou a ohromným výkonom.
Značka Denza vznikla v roku 2010 ako spoločný projekt čínskeho koncernu BYD a Mercedes-Benz. Aktuálne už je čisto v čínskych rukách a práve nemecká prémiová konkurencia sa môže obávať jej príchodu na starý kontinent. Denza totiž vo svojich modeloch spája elegantný dizajn s prvotriednou technikou na palube a excelentnými jazdnými vlastnosťami.
Na milánskom týždni dizajnu ukázala Denza model Z9 GT, ktorý sa ako prvý z jej portfólia dostane na európske trhy. Neskôr ho bude nasledovať MPV D9 a ponuka sa môže celkovo rozšíriť na šesť alebo sedem modelov. A čím je toto GT s karosériou shooting brake pripomínajúce Porsche Panamera Sport Turismo také výnimočné?
Vonkajší vzhľad má európsky rukopis, lebo za ním stojí Wolfgang Egger, ktorý pracoval pre Alfa Romeo, Audi, Lamborghini alebo Seat. Vo vnútri dominujú displeje, pričom stredový má uhlopriečku 17,3 palca. Prvotriedne materiály dopĺňajú luxusné prvky výbavy ako 20 reproduktorov audiosystému značky Devialet, elektricky nastaviteľné sedadlá v druhom rade a dve chladničky. Predná má objem štyri litre a zadná desať litrov.
Rešpekt budí aj pohonná sústava, ktorá môže byť čisto elektrická alebo plug-in hybridná. Elektromobil poháňajú tri elektromotory (jeden vpredu a dva vzadu) s celkovým výkonom 710 kW (952 k). Energiu čerpá z akumulátora s kapacitou 101 kWh a zrýchlenie z 0 na 100 km/h prebehne za 3,4 sekundy. Podľa čínskej metodiky CLTC by mal byť dojazd na jedno nabitie 630 km, čo zodpovedá približne 500 až 550 km podľa metodiky WLTP. Rýchle nabíjanie umožní 800-voltový elektrický okruh.
Plug-in hybridná verzia kombinuje batériu s kapacitou 38,5 kWh a dvojlitrový preplňovaný zážihový agregát, ktorý pracuje väčšinu času ako generátor a k pohonu sa pripája až pri rýchlostiach nad 100 km/h. Celkový výkon plug-in hybridu je 640 kW (858 k) a z 0 na 100 km/h zrýchli za 3,6 sekundy.
Súvisiace články
Magazín | pred 1 rokom | 8
BYD: Dva kilometre za sekundu? V Číne už čoskoro
Magazín
|
pred 1 rokom
|
6
Rekonštrukcia zastávky MHD v centre Košíc prinesie obmedzenia cestujúcim aj vodičom. Ľudia šomrú, vraj potrvá pridlho.
Pozrite sa sem. Svyrydenková uviedla, že vláda si kladie za cieľ získať takmer desať miliárd hrivien z rozsiahlych privatizácií.